Bạn đọc cho rằng xe buýt mặc dù có cải tiến nhưng vẫn còn một số hạn chế, bất tiện hơn các phương tiện khác. Bạn đọc Trương Kiệt phân tích: "Hành khách cần xe đưa tận nhà, có hành lý nhiều, không tiện đi xe buýt. Nếu vừa có hành lý vừa có con nhỏ thì đi taxi hay xe công nghệ là tốt nhất".

Một số bạn đọc từng trải nghiệm với xe buýt sân bay cũng chia sẻ mặt thiệt, hơn. Bạn đọc Đại Di cho biết xe buýt số 152 đi từ sân bay về Bến Thành giá rẻ, rộng rãi, để hành lý thoải mái. Nhưng bến xe này lại ở ga quốc tế, từ cổng ga quốc nội phải đi khá xa mới đến chỗ xe buýt đậu.

"Tôi thường đi bộ từ ga quốc nội qua ga quốc tế để lên xe chứ nếu đứng ở nhà ga quốc nội thì không nhìn thấy xe nào cả", bạn đọc Tào Phong ý kiến.

"Tôi vẫn thường xuyên đi xe buýt ra sân bay. Rất tiện dụng, giá rẻ. Tuy nhiên các chuyến bay tối không có xe buýt, đành phải đi xe công nghệ", bạn đọc Xích Lô Sài Gòn cho biết. Còn bạn đọc trung92vn thì cho rằng "vấn đề là sân bay có quá ít tuyến xe buýt, độ phủ không cao".

"Xe buýt sân bay hiện chỉ chạy từ sân bay về hướng quận 1, trong khi hành khách đi về nhiều nơi khác", bạn đọc Hai Le viết.

Bàn về giải pháp, bạn đọc Nhân Dao chia sẻ: "Xe buýt sân bay cần được nâng cấp hơn sẽ thu hút hơn, ví dụ như tăng chuyến, không đón thêm khách khi xe đã quá đầy. Buýt tiện nghi hơn, vệ sinh tốt, người dân sẽ đi nhiều.

Tôi tin người dân cũng sẵn sàng chi 50.000 đồng/lượt để đi xe buýt sân bay nếu được phục vụ tốt. Chứ còn hiện tại cũng như các tuyến khác". Trong khi đó theo bạn đọc Thế, "nên có tuyến buýt chạy 24/24".

Buýt sân bay rẻ và tiện mà sao vẫn bị thờ ơ?

Tôi muốn nói về các tuyến buýt đưa đón khách đến sân bay Tân Sơn Nhất, nơi hằng ngày hành khách vẫn còn vất vả đón xe rời sân bay. Xe buýt sân bay lâu nay đã có, nhưng vì sao khách chưa chuộng?