Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online những ngày này, một làn đường cầu Ông Dầu (quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức) theo hướng từ ngã tư Bình Phước đi đường Phạm Văn Đồng đang được xây dựng mở rộng.

Hiện tại phần làn đường này có chiều rộng khoảng 2,5m (thiết kế bằng thép) đã được xây dựng cơ bản. Tuy nhiên vẫn chưa đưa vào hoạt động chính thức.

Trước đây, cầu Ông Dầu chỉ có 4 làn xe, trong khi đó quốc lộ 13 có tới 6 làn nên xe cộ thường bị nghẽn lại ở đoạn này (nút thắt cổ chai - PV).

Theo Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM, sau khi xây dựng hoàn thành, làn cầu mới sẽ phục vụ cho xe máy đi lại, còn làn cũ dự kiến dành cho ô tô đi theo hướng ngã tư Bình Phước - đường Phạm Văn Đồng.

Nhiều năm nay, việc đi qua quốc lộ 13 vào giờ cao điểm đã trở thành nỗi "ám ảnh" với người dân, bởi đây là tuyến giao thông huyết mạch từ các tỉnh Tây Nguyên, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu… đến TP.HCM, mỗi ngày rất đông xe cộ đi lại.

Tuy nhiên chiều rộng đường khá nhỏ, bị quá tải nên thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc giao thông.

Đặc biệt, xe cộ thường bị tắc cục bộ tại đoạn "nút thắt cổ chai" cầu Ông Dầu do mặt cầu quá hẹp, phải nhích từng chút. Chỉ cần hai chiếc ô tô chạy song song là chắn mặt cầu, kẹt càng thêm kẹt.

Dọc hai bên đường gần cầu Ông Dầu có nhiều con đường cắt ngang, kèm theo đó là hàng loạt công ty, nhà hàng, quán nhậu, trung tâm tiệc cưới và một khu đô thị lớn... nên lượng xe cộ đổ về đây thường xuyên, xung đột hướng với dòng xe đi thẳng làm tình trạng tắc đường càng trầm trọng.

Cầu Ông Dầu dài 17m, tải trọng 25 tấn, nối liền quốc lộ 13 (khu vực giáp ranh phường Hiệp Bình Chánh - Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức).

Dân Thủ Đức mong sớm sửa cây cầu ‘thắt cổ chai’

TTO - Bao năm qua việc đi qua cầu Ông Dầu (quốc lộ 13, TP Thủ Đức, TP.HCM) vào giờ cao điểm đã trở thành nỗi "ám ảnh" với người dân, bởi đây là điểm “thắt cổ chai” khiến xe cộ ùn tắc kéo dài, người dân khó vào sân bay hay trung tâm TP.