Giáo hoàng Francis đã được tặng một chiếc xe tùy biến mới nhân dịp Đại lễ (Jubilee - Năm Thánh) 2025. Lần diễn ra Năm Thánh gần nhất là năm 2015, cũng do Giáo hoàng Francis chủ trì.

Để kỷ niệm sự kiện trọng đại lần này, đích thân CEO Mercedes-Benz Ola Kallenius đã bàn giao chiếc Popemobile mới do hãng phát triển cho "khách hàng" đặc biệt. Chiếc Popemobile sử dụng nền tảng là Mercedes-Benz G580 EQ Technology - phiên bản thuần điện của G-Class. Xe sau đó được tùy chỉnh riêng theo yêu cầu của Vatican.

Mercedes-Benz đã cung cấp xe chuyên chở Giáo hoàng trong gần một thế kỷ qua, trong đó không ít được chế tạo từ G-Class danh tiếng. Một số ví dụ có thể kể tới những chiếc Popemobile do các Giáo hoàng John Paul II, Benedict XVI và Francis sử dụng.

Chiếc Popemobile Mercedes-Benz G-Class điện không phải chiếc xe dạng này đầu tiên sử dụng hệ truyền động điện. Renault từng tặng 2 xe Popemobile cho Vatican sử dụng khung gầm xe điện chuyên chở khách Kangoo Maxi ZE vào năm 2012.

Giáo hoàng Francis hiện tại là người thích sử dụng những mẫu xe bình dân, gần gũi và tránh xa sự phô trương xa hoa của các dòng xe cao cấp. Ông từng dùng một chiếc Ford Focus cũ nhiều năm, cùng một chiếc Renault 4 đời 1984 do một linh mục người Ý tặng.

Với công suất 579 mã lực và mô-men xoắn 1.163Nm, chiếc Popemobile mới nhất có lẽ là xe mạnh nhất từng được sử dụng làm xe cho Giáo hoàng. Theo phía Mercedes-Benz, hệ truyền động xe đã được tùy biến riêng để sử dụng ở tốc độ thấp, phù hợp cho những sự kiện Giáo hoàng xuất hiện.

So với bộ khung SUV vốn có, chiếc Popemobile được chuyển hóa thành bán tải với bồn sau thuần túy là nơi đặt ghế ngồi của Giáo hoàng. Ngoài ra, khu vực này cũng có 2 ghế phụ đặt lùi về phía sau cho vệ sĩ. Khu vực này có phần trần cao có thể tháo lắp dễ dàng tùy tình hình thời tiết.

Mercedes-Benz G-Class điện tới Đông Nam Á, tiến gần hơn tới khách hàng Việt Nam

Mercedes-Benz G-Class điện đã được xác nhận sẽ ra mắt thị trường Thái Lan trong tháng 10, và hứa hẹn còn cách ngày ra mắt người dùng Việt Nam không còn xa.