Vào tháng 4-2024, Mazda thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu xe toàn cầu khi mang dự án Mazda EZ-6 tới tham dự triển lãm Bắc Kinh 2024. Nằm ở phân khúc sedan cỡ trung - lớn, dòng xe này được cho là hậu duệ tinh thần của Mazda 6 - mẫu xe tới giờ vẫn "mịt mờ" tương lai.

Ở thời điểm trên, Mazda cho biết họ chỉ bán dòng sedan thuần điện tại thị trường Trung Quốc, do xe dùng công nghệ Trung Quốc làm cốt lõi. Tuy vậy, phản hồi từ người dùng quốc tế có vẻ đã khiến Mazda đổi ý. Giờ dòng sedan này vừa được xác nhận sẽ là "xe toàn cầu".

Vào giữa tháng 8 này, Mazda xác nhận sẽ mở bán EZ-6 vào "thu 2024" tại Trung Quốc và châu Âu. Thương hiệu Nhật chưa cho biết chính xác quốc gia châu Âu nào sẽ được tiếp cận EZ-6, hay xe còn ra mắt thị trường nào khác.

Về thiết kế và phân khúc, Mazda EZ-6 đều là mẫu xe kế thừa tinh thần của Mazda 6 trước đây. Tuy nhiên, nền tảng kỹ thuật của xe thuần túy là xe Trung Quốc với khung gầm EPA1 lấy từ Deepal SL03.

Mẫu xe trên là một dòng sedan thuần điện do Changan - đối tác của Mazda tại Trung Quốc phát triển. Tại Trung Quốc, Deepal SL03 và Mazda EZ-6 sẽ có 2 phiên bản là thuần điện và thuần điện dùng động cơ sạc lại pin. Tầm vận hành của 2 bản này là 600 và 1.000km.

Thông số Mazda EZ-6 chưa được công bố chính thức nhưng khó có khả năng xe sở hữu thông số khác Deepal SL03. Dòng xe Trung Quốc có 2 bản truyền động đều dùng mô tơ đơn với thông số lần lượt là 215 mã lực/320 Nm và 255 mã lực/320Nm.

Mazda6 có bản thuần điện và hybrid: Lột xác hoàn toàn, có thể đi xa 1.200km

Mazda6 có thể không hoàn toàn biến mất với sự xuất hiện của EZ-6. Người ta cho rằng đây có thể chỉ là một biến thể của Mazda6 với động cơ điện.