Từ năm 2020 tới nay, Mazda đã làm mới gần như toàn bộ dải sản phẩm SUV. Những mẫu xe như CX-30, CX-50 và loạt CX-60 tới CX-90 dùng khung gầm mới liên tục ra mắt. Cùng lúc đó, những cái tên như CX-8, CX-9 và CX-5 cũ dần dần rơi vào quên lãng.
Trong số trên, Mazda CX-5 là mẫu xe lâu đời nhất của dải sản phẩm Mazda ở thời điểm hiện tại. Xe ra mắt từ năm 2012, năm 2016 được nâng cấp (facelift), nhưng đến nay vẫn chưa bước sang thế hệ mới. Mẫu xe này, hơn lúc nào hết, đang rất cần được làm mới hoặc phải chấp nhận biến mất.
Dù vẫn sở hữu doanh số chấp nhận được ở một số thị trường, Mazda CX-5 vào lúc này cần lên đời với những công nghệ hợp thời đại mới hơn. Theo Whichcar - nguồn tin uy tín thứ 2 tới từ nước Úc, thế hệ kế tiếp của CX-5 đang được phát triển.
Thông tin này được hé lộ với họ bởi giám đốc điều hành Mazda Úc Vinesh Bhindi, tuy nhiên vị lãnh đạo này không chia sẻ thêm bất cứ điều gì khác về dự án.
Vẫn theo tờ báo trên, Mazda CX-5 sẽ được đổi tên thành CX-40 để phù hợp vị trí giữa CX-30 và CX-50. Tên gọi này đã được đăng ký bản quyền sẵn bởi thương hiệu Nhật từ cách đây khá lâu (tháng 7-2019).
Trong khi đó, CX-5 cũ có thể được sử dụng cho một mẫu SUV điện. Giám đốc điều hành Mazda Bắc Mỹ Tom Donnelly từng hé lộ việc một mẫu xe điện sử dụng "tên gọi sẵn có" sẽ tham chiến thị trường này từ 2025.
Tạm thời chưa rõ nền tảng sử dụng bởi Mazda CX-40/CX-5 đời mới. Tùy thuộc vào việc khung gầm xe là loại dẫn động cầu sau giống đội hình CX-60 tới CX-90 hay chỉ là loại cải tiến từ khung gầm dẫn động cầu trước cũ mà dàn động cơ sử dụng sẽ rất khác nhau.
Nhìn vào vị trí CX-30/CX-50 hiện tại, khả năng CX-40/CX-5 đời mới được chuyển sang dùng khung gầm mới là không cao.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận