Khi tính số xe thuộc một thương hiệu duy nhất, Mazda là thương hiệu sở hữu nhiều mẫu đạt Top Safety Pick+ nhất - Ảnh: Mazda
Viện Bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS) đã công bố 48 mẫu xe đạt chuẩn Top Safety Pick và Top Safety Pick+ của năm nay.
Trong số này, Mazda gây chú ý khi có tới 8 mẫu xe tham gia đều đạt giải thưởng cao nhất Top Safety Pick+.
Xét theo số lượng, Hyundai Motor Company có nhiều mẫu xe đạt được xếp hạng này hơn, nhưng đó là tính chung cho cả 3 thương hiệu thuộc tập đoàn gồm Hyundai, Kia và Genesis.
Danh sách 8 mẫu xe Mazda đạt giải Top Safety Pick+ bao gồm Mazda3 (bản hatchback và sedan), CX-30, CX-50, CX-70 (bản thường và PHEV), CX-90 (bản thường và PHEV). Sở dĩ gọi là 8 mẫu bởi IIHS đã tiến hành kiểm tra riêng biệt từng phiên bản, từng kiểu thân xe và hệ truyền động.
Dù cùng một mẫu, nhưng các phiên bản có thể không đạt được mức độ an toàn như nhau, do khác biệt về kiểu dáng, trang bị đi kèm có thể tác động đến kết quả cuối cùng.
Chẳng hạn, Honda Civic hatchback đạt xếp hạng cao hơn Civic sedan. Điều tương tự cũng xảy ra với chiếc SUV Rivian R1S và phiên bản bán tải R1T.
Đáng chú ý, trong danh sách trên không có sự xuất hiện của Mazda CX-5 và MX-5 Miata. Điều này gây ngạc nhiên, bởi Mazda CX-5 là mẫu xe bán chạy hàng đầu của thương hiệu Nhật Bản.
CX-5 là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda ở Mỹ với 134.088 chiếc năm 2024, chiếm 31,6% tổng doanh số của hãng tại thị trường này. Ở Việt Nam, đây là mẫu SUV cỡ C bán tốt nhất tháng vừa qua.

Khi hoàn tất các bài kiểm tra, Mazda CX-5 có thể cũng sẽ được Top Safety Pick+ - Ảnh: Mazda
Việc xe không có tên trong danh sách có thể ảnh hưởng phần nào đến người tiêu dùng.
Tuy nhiên, thực tế người dùng không phải lo lắng. Bởi nguyên nhân Mazda CX-5 chưa đạt giải là do IIHS chưa kiểm tra hệ thống ngăn ngừa va chạm phía trước của xe trong kịch bản có va chạm với người đi bộ.
Nếu đạt được đánh giá "Acceptable" (Chấp nhận được) hoặc "Good" (Tốt) trong bài kiểm tra này, Mazda CX-5 có thể sẽ nhận được giải thưởng Top Safety Pick+. Các bài kiểm tra về đèn pha và những tình huống va chạm khác của xe đều đã đáp ứng các tiêu chí.
Trong khi đó, MX-5 Miata, biểu tượng cho cảm giác lái của Mazda, chưa được IIHS kiểm tra, do đó cũng không thể nhận được đánh giá từ tổ chức này.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận