Kỳ họp thứ 19 HĐND TP.HCM vừa qua đã ban hành nghị quyết quy định các tiêu chí, lĩnh vực, nội dung hỗ trợ thử nghiệm có kiểm soát về phương tiện bay không người lái và xe tự hành trong phạm vi khu công nghệ cao, khu công nghệ thông tin tập trung trên địa bàn TP.HCM.

Việc thử nghiệm có kiểm soát các giải pháp công nghệ mới được kỳ vọng sẽ góp phần cho sự phát triển khoa học - công nghệ và có tác động mang tính quyết định đối với tăng trưởng dài hạn, chất lượng tăng trưởng của một nền kinh tế.

Theo dõi chất lượng không khí, tiếng ồn...

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Phó trưởng ban quản lý Khu công nghệ cao TP.HCM Lê Quốc Cường, một trong hai đơn vị được chọn để hỗ trợ thử nghiệm, nhận định việc thử nghiệm có kiểm soát các chính sách, công nghệ nói trên sẽ mang lại một số tiềm năng trong công tác quản lý, vận hành.

Ông Cường cho rằng máy bay không người lái có thể được sử dụng để giám sát khu vực rộng lớn trong thời gian ngắn với chi phí thấp hơn so với việc sử dụng nguồn nhân lực. Trong trường hợp khẩn cấp, máy bay và xe không người lái có thể triển khai nhanh chóng để theo dõi và hỗ trợ ứng phó tình huống, giúp giảm thiểu thiệt hại và đảm bảo an toàn.

Không chỉ vậy, loại máy bay này có thể được trang bị cảm biến để theo dõi chất lượng không khí, tiếng ồn và các yếu tố môi trường khác trong Khu công nghệ cao, cung cấp dữ liệu phục vụ cho việc quản lý bền vững.

Hay xe không người lái có thể đảm nhận việc vận chuyển vật tư, thiết bị và tài liệu giữa các cơ sở sản xuất, văn phòng hoặc trung tâm nghiên cứu trong Khu công nghệ cao, tối ưu hóa quy trình logistics, giảm tải cho các phương tiện truyền thống, giảm thời gian và nhân lực.

Ngoài ra, có tiềm năng thúc đẩy hoạt động đổi mới sáng tạo. Chính sách tạo cơ hội và động lực hỗ trợ cho các doanh nghiệp đang đi tiên phong trong nghiên cứu và làm chủ công nghệ, nâng cao năng lực nội sinh tại Khu công nghệ cao.

Từ đó lan tỏa, thúc đẩy các doanh nghiệp khác tham gia nghiên cứu trong môi trường thử nghiệm có kiểm soát, dần dần hình thành hệ sinh thái nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo. Tiết kiệm chi phí và nguồn lực, hạn chế rủi ro cho con người.

Nhà đầu tư được thử nghiệm công nghệ mới trong phạm vi Khu công nghệ cao

Theo lãnh đạo ban quản lý Khu công nghệ cao, thời gian qua, đơn vị đã tích cực phối hợp với Sở Khoa học và Công nghệ và hai doanh nghiệp triển khai thử nghiệm phương tiện bay không người lái. Trong đó, Công ty cổ phần Real-time Robotics là dự án đầu tiên trong khu có sẵn hạ tầng phù hợp với quy định hỗ trợ cất hạ cánh phương tiện bay không người lái.

Trong thời gian triển khai thử nghiệm, công ty này cam kết đồng hành với ban quản lý hỗ trợ và chia sẻ dùng chung hạ tầng cất hạ cánh tại vị trí lô đất I-4B-4.2 của công ty để các dự án khác cùng tham gia thử nghiệm.

Thời gian tới, nếu có phát sinh nhu cầu của doanh nghiệp về mở rộng quy mô thử nghiệm, ban quản lý sẽ nghiên cứu, vận dụng các cơ chế, chính sách đặc thù liên quan đến phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo để cùng các doanh nghiệp giải quyết các khó khăn phát sinh.

Các nhà đầu tư tại Khu công nghệ cao TP sẽ được tham gia chính sách thử nghiệm có kiểm soát các giải pháp công nghệ mới trong phạm vi Khu công nghệ cao ở tất cả lĩnh vực. Phương tiện bay không người lái được ứng dụng rất nhiều trong đời sống, kinh tế và xã hội.

“Tùy vào nhu cầu thị trường mà doanh nghiệp có định hướng nghiên cứu phù hợp nhất, ban quản lý Khu công nghệ cao luôn tạo điều kiện và môi trường thuận lợi để các doanh nghiệp triển khai các hoạt động nghiên cứu khoa học và đổi mới sáng tạo”, ông Cường chia sẻ.

TP.HCM thông qua chính sách hỗ trợ thử nghiệm máy bay, xe không người lái

Sáng 14-11, tại kỳ họp thứ 19, HĐND TP.HCM đã thông qua nghị quyết quy định tiêu chí, lĩnh vực, nội dung hỗ trợ thử nghiệm có kiểm soát giải pháp công nghệ mới trong khu công nghệ cao, khu công nghệ thông tin tập trung trên địa bàn TP.HCM.