Nhiều vụ va chạm với chim khiến máy bay vỡ đèn, móp mũi, nứt kính buồng lái... - Ảnh minh họa: TUẤN PHÙNG

Theo nguồn tin của Tuổi Trẻ Online, vụ việc được phát hiện tại sân bay Nội Bài chiều 8-11.

Cụ thể lúc 15h10 ngày 8-11, sau khi máy bay A321 thực hiện chuyến bay VN 166 của Vietnam Airlines từ Đà Nẵng đến Hà Nội hạ cánh xuống sân bay Nội Bài và lăn vào chỗ đỗ số 5. Kiểm tra máy bay, thợ kỹ thuật phát hiện đèn dẫn đường (navigation lights) ở trên cánh bên trái của máy bay (đèn màu đỏ) bị vỡ và có một phần xác chim dính vào.

Trung tâm khai thác khu bay Nội Bài đã phối hợp các đơn vị liên quan kiểm tra theo lộ trình máy bay hạ cánh từ đường băng 11L/29R, các đường lăn S1 -S1B - E2 tới vị trí đỗ số 5 nhưng không phát hiện mảnh vỡ hay xác chim.

Sau đó, lúc 2h49 ngày 9-11 máy bay Boeing 777 thực hiện chuyến bay số hiệu QR 8094 từ Doha (Qatar) hạ cánh xuống sân bay Nội Bài cũng được thợ kỹ thuật phát hiện có 1 vết máu tại mũi máy bay nghi do chim va vào.

Các đơn vị tại sân bay Nội Bài đã kiểm tra lộ trình di chuyển của máy bay từ đường băng 11L/29R và các đường lăn S2 - S1 - S4 - EW đến vị trí đỗ số 26 nhưng cũng không phát hiện xác chim.

Tình trạng máy bay va phải chim vẫn thường xảy ra tại các sân bay Việt Nam và quốc tế, nhất là trong mùa chim di cư. 

Thời gian qua, một số máy bay hoạt động tại Việt Nam bị vỡ đèn, móp vỏ động cơ, móp mũi, hỏng radar thời tiết do va phải chim. Có trường hợp chuyến bay bị chậm giờ cất cánh vì chờ đuổi chim trên đường băng...

Máy bay cất cánh trễ 45 phút vì đàn chim ‘chiếm’ đường băng

TTO - Máy bay ra tới đầu đường băng sân bay Cát Bi để cất cánh đi Buôn Ma Thuột thì đài không lưu thông báo có đàn chim đậu trên đường băng nên phải chờ xe của sân bay hú còi, chớp đèn đuổi chim. Chuyến bay cất cánh chậm 45 phút.