25/05/2013 13:12 GMT+7

Máy bay không người lái của Việt Nam bay trên 100km

NGỌC HÀ
NGỌC HÀ

TTO - Sáng 25-5, sáu chiếc máy bay không người lái do Viện Công nghệ không gian - Viện Hàn lâm khoa học và công nghệ Việt Nam chế tạo đã bay và thực hiện thành công những nhiệm vụ đặc thù, theo đúng “sự phân công” của các nhà khoa học.

JUQ5IiHI.jpgPhóng to
Đội hình máy bay không người lái do Viện Công nghệ không gian chế tạo

Các ảnh chụp từ camera lắp trên máy bay được truyền về đài chỉ huy: sáu máy bay không người lái cất cánh tại bãi biển huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa, cách thành phố Nha Trang 100km về phía bắc bắt đầu chương trình bay phục vụ nghiên cứu khoa học biển trên vùng biển miền Trung.

Đây là chương trình nghiên cứu khoa học phối kết hợp giữa Viện Hải dương học Nha Trang, Viện Nghiên cứu và ứng dụng công nghệ Nha Trang và Viện Công nghệ không gian.

TS Phạm Ngọc Lãng - chủ nhiệm đề tài chế tạo máy bay không người lái phục vụ nghiên cứu khoa học này - cho hay các máy bay đã được “phân công nhiệm vụ” rất cụ thể.

Theo đó, máy bay AV.UAV.S1 đảm nhận hành trình bay ghi hình, chụp ảnh đo phổ hệ sinh thái, ngư trường ven biển, thảm thực vật, diện tích san hô, phân bổ các hợp phần nền đáy vịnh Vân Phong, nhiệt độ mặt nước biển, đo phù sa bồi lắng tại các cửa sông/biển, rừng ngập mặn, vùng sạt lở ven biển, chuẩn hóa ảnh chụp từ vệ tinh… phục vụ chương trình nghiên cứu.

8UTgXpJP.jpgPhóng to
Chăm sóc máy bay không người lái

Máy bay AV.UAV.S2 đảm nhận hành trình bay ra khơi xa trên 100km với nhiệm vụ ghi hình, chụp ảnh đo phổ các loài sinh vật thủy sinh trên thềm lục địa, san hô đáy biển, nhiệt độ, độ mặn nước biển, dòng hải lưu, phát hiện vùng cá tiềm năng phục vụ bà con ngư dân và cung cấp số liệu cho Viện Hải dương học Nha Trang và Viện Nghiên cứu và ứng dụng công nghệ Nha Trang.

Máy bay AV.UAV.S2 tiến hành bay chụp ảnh điểm cực đông (đất liền) của Tổ quốc ở tọa độ 12038’52’’N, 109027’44’’E, địa giới hành chính Đầm Môn, Vạn Thạnh, Vạn Ninh, Khánh Hòa trên hành trình bay ra khơi xa thềm lục địa. Máy bay AV.UAV.S2 cũng đã tiến hành bay ghi hình, chụp ảnh, đo phổ hiện trạng đảo Trâu Nằm, Trâu Đen và một số đảo khác trong hành trình bay.

Theo TS Lãng, đêm nay (25-5), nhóm nghiên cứu tiếp tục cho máy bay bay thử nghiệm ban đêm, bài tập bay đêm hướng ra thềm lục địa vùng biển miền Trung.

Những thông tin mới nhất sẽ được Ban chỉ huy bay tiếp tục cập nhật cho Tuổi Trẻ Online.

RatF7vBf.jpgPhóng to
Máy bay không người lái bay trên bầu trời
l0V2KLdK.jpgPhóng to
Bay trên bầu trời
XMltsB9Y.jpgPhóng to
Máy bay không người lái cất cánh
9A0UDpM3.jpgPhóng to
Ảnh chụp bãi biển Vân Phong
wh70LNJL.jpgPhóng to
Ảnh chụp vịnh Vân Phong
zvvoVRRm.jpgPhóng to
Ảnh chụp cận cảnh điểm cực đông ở tọa độ 12038’52’’N, 109027’44’’E
itRPBxAn.jpgPhóng to
Ảnh chụp toàn cảnh đảo Hòn Đôi, Khánh Hòa. Ảnh có độ phân giải 41 megapixel, được ghép từ 15 không ảnh chụp từ máy bay AV.UAV.S2
kfFVP0l3.jpgPhóng to
Ảnh chụp toàn cảnh điểm cực đông ở tọa độ 12038’52’’N, 109027’44’’E
MaEy6uqy.jpgPhóng to
Ảnh phổ của bãi cát trắng ven bờ vịnh Vân Phong ở tọa độ: 12.66533, 109.41333.

Theo thiết kế chế tạo, máy bay AV.UAV.S1 có chiều dài 1,80m; sải cánh 2,70m; khối lượng tối đa 12,0kg; khối lượng tải có ích 1,5kg; bán kính hoạt động 15km; trần bay 3.000m; động cơ 45cm3; tốc độ lớn nhất 120km/g; thời gian hoạt động trên không 2g; đường cất hạ cánh 50m; có thể cất cánh bằng bệ phóng, hạ cánh bằng dù; truyền ảnh online từ camera khoảng cách 15km.

Trong khi đó, máy bay AV.UAV.S2 sở hữu chiều dài 2,60m; sải cánh 3,20m; khối lượng tối đa 45kg; tải có ích 15kg; động cơ 80cm3; tốc độ lớn nhất 150km/g; trần bay 3.000m; đường cất, hạ cánh 200m; có thể cất cánh bằng bệ phóng, hạ cánh bằng dù; thời gian hoạt động trên không 3g.

NGỌC HÀ
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên