Ngày 2-10, thông tin từ UBND tỉnh Long An cho biết đã bắt đầu triển khai đồ án quy hoạch chung đô thị Cần Giuộc tỉ lệ 1/10.000 đến năm 2045.

Phạm vi quy hoạch có tổng diện tích hơn 21.510 ha, gồm toàn bộ 14 xã và 1 thị trấn Cần Giuộc.

Bắc giáp huyện Bình Chánh, TP.HCM. Đông bắc giáp huyện Nhà Bè, TP.HCM. Tây bắc giáp huyện Bến Lức, Long An. Nam và tây nam giáp huyện Cần Đước, Long An. Đông giáp huyện Cần Giờ, TP.HCM với ranh giới là sông Soài Rạp.

Mục tiêu quy hoạch chung đến năm 2030 sẽ phát triển đô thị Cần Giuộc đạt tiêu chí đô thị loại III. Trở thành trung tâm động lực kinh tế phía đông nam của tỉnh Long An. Có thể khai thác thế mạnh trong liên kết vùng khu vực tiếp giáp TP.HCM, ĐBSCL và vùng phụ cận trong tỉnh Long An. Hướng đến cơ sở hạ tầng xanh, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Theo định hướng không gian tổng thể, Cần Giuộc sẽ phát triển đô thị gắn với Cảng quốc tế Long An, trở thành đô thị trọng điểm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có vai trò hỗ trợ, giảm áp lực gia tăng dân số tại TP.HCM.

Đây cũng là vùng động lực để phát triển kinh tế - xã hội, trung tâm công nghiệp, đô thị, thương mại dịch vụ, nông nghiệp kỹ thuật cao của Long An. Trong đó công nghiệp - đô thị, dịch vụ cảng đóng vai trò chủ đạo.

Cần Giuộc sẽ là điểm kết nối các đô thị trong hệ thống đô thị tỉnh và phụ cận. Bao gồm các đô thị Bình Chánh, Nhà Bè, Cần Giờ (TP.HCM), và đô thị Bến Lức, Cần Đước (Long An).

Dân số đô thị quy hoạch đến năm 2030 có khoảng 380.000 người, đến năm 2045 có khoảng 500.000 người.

Về đất đai, đến năm 2030 có khoảng 11.000 - 12.500 ha đất xây dựng đô thị và đến năm 2045 khoảng 14.000 - 14.500 ha.

Nơi đây cũng sẽ trở thành đầu mối giao thông đường thủy và đường bộ, có khả năng lưu thông vận tải hàng hóa cao và thuận tiện kết nối giữa vùng ĐBSCL và vùng Đông Nam Bộ. Có vị trí quan trọng về an ninh, quốc phòng tại cửa ngõ phía đông nam của tỉnh Long An.

Cần Giuộc cũng sẽ được phát triển để trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế, cửa ngõ giao lưu thương mại, lấy khu Cảng quốc tế Long An, khu kinh tế ven biển Long An, hệ thống giao thông vành đai là động lực tăng trưởng mới.

Từ đó ưu tiên phát triển hệ thống công nghiệp đa ngành, cảng và hậu cần cảng, logistics, du lịch, dịch vụ, thương mại và đô thị gắn với bảo vệ môi trường…

Long An ưu tiên thu hút 4 dự án lớn để mở rộng mạng lưới logistics cửa ngõ Tây Nam Bộ

4 dự án trung tâm logistics đang được Long An mời gọi đầu tư tại 4 huyện của tỉnh, nhằm nâng cao mạng lưới logistics tại tỉnh cửa ngõ Tây Nam Bộ này.