Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) vừa báo cáo gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư TP và Sở Giao thông vận tải TP về tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm trong tháng 9-2024.

Đầu tiên là dự án nút giao An Phú hiện có tổng tiến độ 55%. Còn tỉ lệ vốn giải ngân trong năm 2024 đang đạt 23%. Công trình này ban đầu có kế hoạch về đích vào ngày 30-4-2025 nhưng dự kiến lùi đến tháng 12-2025. Công trình được chủ đầu tư đánh giá là đang chậm cả về thi công lẫn giải ngân so với kế hoạch.

Hiện chủ đầu tư đã yêu cầu các đơn vị thi công thực hiện bù tiến độ bằng cách tăng ca, tăng kíp, tăng mũi thi công ngay sau khi được cấp phép thi công. Đồng thời nghiên cứu đề xuất cấp có thẩm quyền việc điều chỉnh biện pháp thi công cho phù hợp nhằm đẩy nhanh tiến độ (nếu cần thiết).

Còn với dự án mở rộng quốc lộ 50 đang có tỉ lệ giải ngân và tiến độ thi công đạt tiến độ đề ra. Tuy nhiên, dự án đang gặp khó khăn khi còn 20 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Vì vậy, chủ đầu tư kiến nghị UBND TP chỉ đạo các sở ngành và các đơn vị liên quan sớm giải quyết chính sách bồi thường để có mặt bằng thi công.

Ở ngõ phía nam TP, dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ có tiến độ thực hiện đạt 78%. Dự án được đánh giá đảm bảo tỉ lệ giải ngân và tiến độ thi công. Gói thầu xây lắp số 2 nhánh hầm chui HC2 dự kiến thông xe trong tháng 9-2024. Gói thầu còn lại là nhánh hầm chui HC1 sẽ hoàn thành vào tháng 12 năm nay.

Trong khi đó, dự án thành phần 1 đường vành đai 3 TP.HCM dài 47km có 10 gói thầu xây lắp. 4 gói thầu gồm XL3, XL6, XL8, XL9 khởi công trước (vào tháng 6-2023) đang có tiến độ 24,19%. 6 gói thầu còn lại khởi công vào đầu năm 2024 có sản lượng 10%. Năm 2024, dự án đăng ký vốn 4.900 tỉ đồng nhưng hiện mới giải ngân gần 956 tỉ đồng (đạt 19,5%).

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, công tác thi công dự án vành đai 3 TP.HCM đúng tiến độ nhưng tỉ lệ giải ngân chưa đạt. Lý do vì công tác hoàn thành hồ sơ phục vụ giải ngân còn chậm. Ngoài ra, một số hạng mục phải có thời gian chờ như đường công vụ, xử lý đất yếu... nên chưa đủ điều kiện nghiệm thu.

Về vấn đề thiếu vật liệu, chủ đầu tư kiến nghị lãnh đạo UBND TP.HCM tiếp tục bố trí lịch làm việc với lãnh đạo UBND các tỉnh: Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre để rút ngắn thủ tục liên quan nhằm sớm đưa cát về công trình.

Giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ: Khơi thông nhưng vẫn chờ đột phá

Với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', 'ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương', 'thi công 3 ca, 4 kíp', 'chỉ bàn làm, không bàn lùi' theo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, bức tranh kết nối giao thông vùng Đông Nam Bộ đang dần thành hình.