Cầu Nhị Thiên đường 1 có tuổi thọ 90 năm - Ảnh: Đức Phú.

UBND TP cũng giao sở nghiên cứu khôi phục một số chi tiết như cột đèn, trụ lan can... để kết hợp với cầu Nhị Thiên Đường 2 ghi lại dấu ấn lịch sử hình thành, phát triển của TP vừa đảm bảo mỹ quan kiến trúc, mỹ quan đô thị.

Cầu Nhị Thiên Đường 1 được xây dựng năm 1925 (khai thác được 90 năm), hiện xuống cấp các hạng mục chính (móng mố trụ, thân trụ, nhịp khung, nhịp đeo, gối cầu, mặt cầu, bêtông nhựa mặt cầu, lan can, chiếu sáng).

Cầu nằm trong danh mục các cầu yếu trên địa bàn TP.HCM, tải trọng khai thác không đồng bộ với các đường vào cầu, chưa đáp ứng nhu cầu giao thông.

Theo đề xuất của Sở GTVT TP, cầu Nhị Thiên Đường 1 sẽ được xây mới cạnh cầu Nhị Thiên Đường 2 hiện hữu, khoảng cách giữa mép ngoài lan can của hai cầu cách nhau khoảng 2m. Kiểu dáng, kết cấu của công trình tương tự như cầu Nhị Thiên Đường 2. Tổng mức đầu tư xây cầu khoảng 163,3 tỉ đồng.

Trước đó, Công ty TNHH Fressinet Việt Nam đề xuất UBND TP cho sửa chữa cầu Nhị Thiên Đường 1 với mức đầu tư khoảng 138 tỉ đồng (thời điểm tháng 9-2014).

Tuy nhiên Sở GTVT TP phản biện rằng đề xuất sửa chữa cầu Nhị Thiên Đường 1 của công ty chưa đảm bảo sự cân đối về mặt kiến trúc cảnh quan, chưa thể hiện giải pháp tổng quát đảm bảo sự cân đối, hài hòa giữa cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2.

Công ty TNHH Fressinet Việt Nam chưa thể hiện các số liệu, luận cứ chứng minh tuổi thọ cầu sau khi sửa chữa tương đương so với các công trình cầu làm mới.

Khi xây mới cầu, các trụ đèn sẽ được khôi phục nhằm ghi lại dấu ấn lịch sử hình thành, phát triển của TP - Ảnh: Đức Phú.