Sáng 15-3, tại phường Sông Cầu, thành phố Bắc Kạn, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Bắc Kạn khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn.

Đây là dự án có mục tiêu từng bước hoàn thiện tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn theo quy hoạch, được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt tháng 5-2024 và giao Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư.

Tổng mức đầu tư của dự án hơn 5.750 tỉ đồng từ vốn ngân sách nhà nước. Trong đó chi phí bồi thường hỗ trợ và tái định cư hơn 574 tỉ đồng.

Tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn có điểm đầu kết nối đường cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới (tại huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn); điểm cuối kết nối đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng (tại thành phố Bắc Kạn).

Tổng chiều dài tuyến đường này khoảng 28,8km. Trong đó: tuyến cao tốc dài khoảng 28,4km; đoạn tuyến nối đến quốc lộ 3.B và kết nối với đường Bắc Kạn - hồ Ba Bể dài 0,4km.

Phần đường cao tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 80, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22m, tốc độ thiết kế 80km/h. Còn đoạn tuyến nối có nền đường rộng 12m. Đường gom, đường ngang, đường hoàn trả được đầu tư tối thiểu quy mô đường giao thông nông thôn cấp B có nền rộng 5m, mặt đường rộng 3,5m.

Toàn tuyến có: 18 cầu với tổng chiều dài cầu là 4,66km, gồm 16 cầu trên tuyến cao tốc và 2 cầu vượt qua đường cao tốc; một nút giao khác mức với quốc lộ 3 và hai nút giao cùng mức ở đầu tuyến và cuối tuyến.

Nhà thầu thi công tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn là liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty CP Xây dựng Đèo Cả - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả.

Thời gian thực hiện dự án là 24 tháng, đảm bảo cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Phát biểu tại lễ khởi công, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị UBND tỉnh Bắc Kạn tiếp tục thực hiện giải phóng mặt bằng, tập trung thực hiện công tác tái định cư cho người dân sớm nhất có thể; hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng cho dự án…

Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, phù hợp điều kiện thực tế, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn; tuân thủ tuyệt đối yêu cầu kỹ thuật của dự án, các quy định của pháp luật, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị các cơ quan của Bộ Xây dựng nghiên cứu nâng cấp tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên đạt chuẩn cao tốc. 

Đồng thời nghiên cứu để tiếp tục đầu tư tuyến cao tốc kết nối đường Chợ Mới - Bắc Kạn tới Cao Bằng, nhằm sớm hoàn thành tuyến vận tải trên hành lang kinh tế Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng kết nối các tỉnh khu vực miền núi phía Bắc với thủ đô Hà Nội.

Tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ là cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh

Bộ Giao thông vận tải phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường Chợ Mới - Bắc Kạn là cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh thay vì 2 làn xe như quyết định trước đó.