Việc đưa cầu Tân An vào khánh thành sẽ là điều kiện quan trọng xóa thế cô lập của cửa khẩu quốc tế Vĩnh Xương giúp hàng hóa thông thương từ Campuchia qua Việt Nam - Ảnh: BỬU ĐẤU

Tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Sơn - trưởng Ban quản lý dự án thị xã Tân Châu - cho biết công trình xây dựng cầu Tân An bắc qua kênh Xáng Tân An nối bờ xã Long An với xã Tân An có tổng chiều dài toàn tuyến 5,3km gồm đường dẫn, cầu Tân An và cầu Kênh Đào. 

Công trình này do UBND thị xã Tân Châu làm chủ đầu tư, khởi công xây dựng từ cuối năm 2012, với tổng chiều dài toàn tuyến trên 5,3km, trong đó cầu Tân An được thiết kế bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu. Cầu dài 612m, rộng 12m, tải trọng thiết kế 33 tấn, tĩnh không thông thuyền 11m, chiều rộng khoang thông thuyền 75m… 

Toàn bộ dự án do liên doanh Công ty cổ phần 14 và Công ty cô phần tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi làm đơn vị thi công.

Cầu Tân An được xem là lớn nhất tỉnh An Giang khi có vốn đầu tư khủng - Ảnh: BỬU ĐẤU

“Dự án chậm tiến độ hơn 1 năm là do vướng công tác giải phóng mặt bằng và gặp nhiều khó khăn khác. Chủ đầu tư đã bố trí tái định cư cho 220 hộ nằm bị ảnh hưởng bởi dự án này nên mới hoàn thành như hôm nay” - ông Sơn nói.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Vương Bình Thạnh - chủ tịch UBND tỉnh An Giang, khẳng định việc đưa vào khánh thành cầu Tân An sẽ là đòn bẩy thúc đẩy kinh tế biên mậu không ngừng phát triển. Nhân dân trong vùng sẽ thuận tiện hơn khi không còn phải lụy đò Tân An. 

Công trình góp phần tạo hành lang phát triển không gian đô thị, kết nối thông suốt tỉnh lộ 952, tỉnh lộ 953, tuyến N1 đoạn từ thị xã Tân Châu - TP Châu Đốc, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực. 

Đây là tuyến giao thông quan trọng tạo điều kiện hàng hóa của tỉnh An Giang cùng các tỉnh trong khu vực ĐBSCL thông thương vào thị trường các nước ở khu vực Đông Nam Á qua cửa khẩu quốc tế Vĩnh Xương đi thủ đô Campuchia.