Cẩu trục bốc xếp container từ tàu hàng Huyndai Premium sức chở hơn 5.000 TEUs - Ảnh: Đức Hiếu

Mỗi tuần sẽ có một chuyến tàu trọng tải lớn thực hiện bởi sự kết hợp của liên minh HMM và GSL - hai hãng tàu lớn với các tuyến dịch vụ có mặt khắp thế giới đi tuyến hàng hải này.

Cùng ngày, cảng đã đón tàu cỡ lớn Huyndai Premium chiều dài 255m, quốc tịch Liberia sức chở 5.023 container tiêu chuẩn (TEUs). Đây là tàu lớn nhất cập cảng Cái Lân nói riêng và toàn miền Bắc nói chung.

Trước đó, ngày 31-5, cảng Cái Lân cũng đón tàu container HS - Baffin tải trọng 5.000 TEUs.

Nếu trước đây, việc nhận hàng diễn ra tại Hải Phòng, sau đó vận chuyển bằng sà lan, xe tải tới các vùng khác, thì nay container sẽ được vận chuyển trực tiếp từ Singapore/ Malaysia/ Ấn Độ về Cái Lân rồi đưa về các cảng khu vực khác bằng hệ thống sà lan.

“Trước thời điểm 31-5, toàn miền Bắc không có bến cảng nào có thể đón được tàu tải trọng khoảng 4.000-5.000 TEUs. Đây là bước khởi đầu hết sức quan trọng, ấn tượng. Sử dụng các dịch vụ, các tàu trọng tải lớn sẽ tiết giảm chi phí, thời gian, nâng cao năng lực cạnh tranh hàng hóa xuất nhập khẩu.

Tôi tin rằng việc các tàu trọng tải lớn vào cập bến CICT sẽ giúp phát triển kinh tế, xã hội không chỉ của Quảng Ninh mà của cả các tỉnh phía Bắc” - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cho biết.

Cũng tại buổi lễ, chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long khẳng định sẽ tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp bằng cách thành lập ngay một bộ phận cải cách thủ tục hành chính nhanh nhất gồm hải quan, biên phòng, cảng vụ đặt tại cảng Cái Lân theo lịch trình tàu đến.