Tag: kẹt xe

Dù không phải giờ cao điểm, nhiều ô tô và xe máy vẫn có sở thích lấn làn của nhau.

Bãi xe bệnh viện thu phí cao hơn quy định; Đề xuất đóng nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Phạm Hùng để giảm kẹt xe... là thông tin bạn đọc phản ánh tuần qua.

Việc Hà Nội và các đô thị khác đang có những bước chuẩn bị để hạn chế, cấm xe máy vào nội đô thu hút sự tranh luận của nhiều bạn đọc.

Đề xuất đóng nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Phạm Hùng (TP.HCM) để giảm kẹt xe tạo ra nhiều tranh luận từ bạn đọc.

Hạ tầng giao thông ngày càng quá tải do phương tiện tăng mạnh, nhưng ta vẫn chưa thể khẳng định xe máy hay ô tô là nguyên nhân chính gây ra kẹt xe.

Thời 'kẹt xe không lối thoát' này thì chỉ còn cách tối ưu là sống lệch múi giờ...

Để giảm kẹt xe ở phía Nam TP.HCM, nhiều bạn đọc cho rằng cần mở rộng các đường dưới dạ cầu, đặc biệt là đoạn đường dạ cầu Khánh Hội.

Đây là một trong những ý kiến của TP.HCM về hồ sơ dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Mỗi ngày, hàng trăm ngàn người dân TP.HCM phải chống chọi với cảnh đi lại chật vật ở nhiều tuyến đường dẫn từ cửa ngõ vào trung tâm.

Không ai đánh thuế ước mơ, cho nên giữa đám "kẹt xe không lối thoát" ta vẫn có thể tranh thủ chợp mắt, thả hồn vào một giấc mơ... không có thật.