Vào giữa tháng 8 này, tờ The Korea Economic Daily vừa đăng tải một thông tin rất đáng chú ý về Hyundai - thương hiệu số một Hàn Quốc hiện tại.
Cụ thể, nguồn tin Hàn Quốc khẳng định một phiên bản Hyundai Santa Fe thuần điện đang được Hyundai phát triển song song với một mẫu bán tải điện. Cả 2 mẫu xe này sẽ được bổ sung tùy chọn dùng động cơ làm máy phát để nâng tầm vận hành tối đa.
Kết cấu trên được khẳng định sẽ phục vụ nhiều mẫu xe thuộc Tập đoàn Hyundai khác trong tương lai, chẳng hạn Genesis GV70 EV. Đây cũng là lần đầu tiên một thông tin về Santa Fe thuần điện xuất hiện trên mặt báo.
Về phần mẫu bán tải, xe đã được lãnh đạo Hyundai hé lộ trong kế hoạch tương lai với lịch ra mắt dự kiến vào giai đoạn 2026 - 2027. Xe dự kiến lớn hơn Ford Ranger một chút, nhưng nhỏ hơn F-150. Tầm vận hành xe được đồn đoán ở mức 530km mỗi lần sạc.
Tên gọi dòng xe trên có thể là Ioniq T7 theo đăng ký bản quyền của Hyundai, trong đó T là viết tắt của Truck (xe tải). Hãng còn đăng ký bản quyền tên T10 nhưng tạm thời chưa có thông tin về một mẫu bán tải cỡ lớn hơn từ Hyundai.
Về phần Hyundai Santa Fe, một phiên bản thuần điện có thể giúp cải thiện doanh số xe trong bối cảnh thế hệ mới chưa tạo được sức bật cần thiết. Xe hiện có 2 tùy chọn truyền động điện hóa là 1.6L tăng áp hybrid 177 mã lực/265Nm (lấy từ bản cũ) và hybrid sạc điện 158 mã lực/265Nm.
Ở thời điểm hiện tại, thế hệ mới nhất của Hyundai Santa Fe vẫn chưa "phủ sóng" hết các thị trường mà thế hệ cũ để lại. Vào tháng 7 qua, một số nguồn tin từ đại lý trong nước "đánh tiếng" về việc Santa Fe đời mới có thể chào sân Việt Nam vào tháng 9 năm nay.
Thông tin trên phù hợp với những dữ liệu hiện có bởi mẫu SUV chủ lực của Hyundai đang trong quá trình kiểm định khí thải trong nước. Giá xe được kỳ vọng dao động từ 1,1 - 1,4 tỉ đồng khởi điểm tùy phiên bản.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận