04/04/2019 09:44 GMT+7

'Hung thần' ở nội ô

NGỌC HẠNH

TTO - Nhiều người đi xe máy ngang qua ngã ba Mũi Tàu, đường Cách Mạng Tháng 8 ra đại lộ Bình Dương (thuộc địa bàn phường Hiệp Thành, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương) thường thất kinh hồn vía mỗi khi bị xe ben lấn ép sát lề.

Xe ben ép xe máy tại ngã 3 Mũi Tàu ra Đại Lộ Bình Dương - Ảnh: NGỌC HẠNH

Xe đầu kéo cũng thường lù lù xuất hiện trong giờ cao điểm tại giao lộ ngã tư Cách Mạng Tháng 8 - Huỳnh Văn Cù (ngã tư chợ Cây Dừa).

Tôi đi về qua đoạn đường này mỗi ngày, thấy ở đầu đường Cách Mạng Tháng 8 (địa bàn phường Chánh Mỹ) đường dẫn vào nội ô trung tâm TP Thủ Dầu Một, dù có cột biển báo cấm xe đầu kéo nhưng nhiều tài xế vẫn điều khiển xe lưu thông vào đoạn đường này thay vì đi thẳng đại lộ Bình Dương đến giao lộ Huỳnh Văn Cù rẽ phải đi huyện Củ Chi (TP.HCM).

Chiều ngược lại, xe đầu kéo từ các khu công nghiệp địa bàn huyện Củ Chi khi qua cầu Phú Cường đi Bình Dương, tài xế xe đầu kéo cho xe rẽ trái theo đường Cách Mạng Tháng 8 ra đại lộ Bình Dương để ngắn hơn một đoạn đường chỉ vài trăm mét. Khúc cua quẹo rất hẹp, nhiều khi xe đầu kéo chiếm hết phần đường. Đoạn đường ngắn chưa đến 1km này lại có đến hai trường học...

Nhiều xe đầu kéo kéo những thùng xe cũ, không kiên cố, chất đầy phế liệu, gây ô nhiễm môi trường, nhiều xe kéo những kiện hàng cao ngất nhưng trùm bạt rất sơ sài... Mong các ngành chức năng thường xuyên tuần tra xử phạt nghiêm tình trạng này.

TTO - Làm sao xây dựng văn hóa giao thông? Ra đường gặp những người chạy xe vô ý thức, phải làm sao? Chùm ảnh của bạn đọc Tuổi Trẻ về những mối hiểm họa mỗi ngày trên đường phố TP.HCM.

NGỌC HẠNH