Ngày 9-4, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, bà Nguyễn Thị Sửu - phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thừa Thiên Huế - nói rằng ý kiến đề nghị Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam không phân luồng xe tải trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe tải trên 6 trục từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn về quốc lộ 1 của Quảng Trị cũng chính là ý kiến của Huế.

Theo bà Sửu, việc cấm các loại xe kể trên lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn như hiện nay là thiếu cơ sở pháp lý, không nhận được sự đồng thuận của người dân.

Đặc biệt, bà Sửu nói rằng rất đồng tình với ý kiến "cấm một số loại xe lên cao tốc là dồn rủi ro tai nạn giao thông từ tuyến đường này xuống quốc lộ 1" của đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị.

Theo bà Sửu, hiện nay tuyến quốc lộ 1 qua địa bàn Thừa Thiên Huế có rất nhiều khu dân cư đông đúc và có hệ thống đèn giao thông dày đặc.

Việc phân luồng các loại xe cỡ lớn từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn xuống tuyến đường này không chỉ làm gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông, mà còn làm tăng khả năng xảy ra ách tắc giao thông vào giờ cao điểm.

Đặc biệt, việc phân luồng này còn gây nguy cơ ô nhiễm môi trường tại các khu dân cư dọc tuyến quốc lộ 1.

Theo bà Sửu, thay vì cấm một số loại xe lên cao tốc kể trên, việc cần làm lúc này là tính toán lại các thông số kỹ thuật, đưa ra những yêu cầu về tốc độ phù hợp để xe tải trên 6 trục, xe khách trên 30 chỗ có thể chạy được trên cao tốc.

Ngoài ra cần phải bổ sung hệ thống biển báo, biển hiệu, biển chỉ dẫn giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Liên quan đến việc kiến nghị không phân luồng một số loại xe từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn về quốc lộ 1, bà Sửu cho biết Đoàn đại biểu Quốc hội Thừa Thiên Huế sẽ xem xét các nội dung mới, nội dung chưa được giải quyết về vấn đề giao thông để có đề xuất phù hợp tại nghị trường.

'Cấm xe cao tốc Cam Lộ - La Sơn là dồn rủi ro từ bên này qua bên kia'

Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị cho rằng việc cấm xe trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn là dồn rủi ro từ bên này sang bên kia, không khéo dưới quốc lộ 1 còn rủi ro nhiều hơn vì xuyên tâm qua thành phố.