Ngày 20-1, Lynk & Co đã tổ chức sự kiện “Drive Your Style” tại trường đua F1 Mỹ Đình, Hà Nội. Đây là hoạt động quan trọng đối với bất kỳ hãng xe mới nào vào Việt Nam để khách hàng hiểu rõ hơn về sản phẩm và cảm giác lái - thứ kích thích họ và giúp họ dễ đưa ra quyết định mua hay không mua thứ phương tiện vẫn được coi là một tài sản lớn tại Việt Nam.

Đáng chú ý, sự kiện còn có sự góp mặt của tay đua nổi tiếng thế giới Ma Qinghua - tay đua F1 đầu tiên của Trung Quốc.

Khách hàng, reviewer đánh giá khả năng vận hành xe Lynk & Co

Hãng xe Trung Quốc bố trí bài thử gồm 7 phần khác nhau trên đường đua F1 Mỹ Đình, bao gồm: tăng tốc, phanh khẩn cấp, chạy zig-zag, vượt đường gồ ghề và bám theo xe phía trước tự động.

“Động cơ của xe ở chế độ Eco khá êm ái, còn khi chuyển sang Dynamic thì có thiên hướng thể thao, tạo cho mình sự phấn khích khi tăng tốc. Khả năng phanh của xe cũng ấn tượng”, anh Nguyễn Thanh Hải - một vlogger quen thuộc với những nội dung về xe trên mạng xã hội - chia sẻ về cảm nhận vận hành sau khi cầm lái chiếc Lynk & Co 01.

Anh Hải nhấn mạnh thêm: “Khi tăng tốc mà đánh lái zig-zag hay đi qua con lươn giảm tốc mới thấy xe thực sự chắc. Cho dù đánh lái gắt mà vẫn có cảm giác tự tin. Mình đã ngồi cả ghế lái, ghế phụ và ghế sau đều cảm nhận được sự chắc chắn và ổn định của xe”.

Đồng thời, anh Hải cũng đánh giá cao các tính năng an toàn (ADAS) trên xe Lynk & Co 01, đặc biệt là ga tự động thích ứng (ACC) giúp đem đến sự thoải mái khi lái xe trong phố, người lái không phải căng thẳng tập trung vào chân phanh và chân ga.

Đồng quan điểm với anh Hải, reviewer Tùng Lâm đến từ một diễn đàn ô tô lớn tại Việt Nam đánh giá xe Lynk & Co mang đến cảm giác lái thể thao hơn các xe cùng phân khúc. Anh nhận xét mẫu Lynk & Co 05 có độ siết vô lăng, cảm giác chân ga nhạy bén, mô men xoắn 350 Nm khiến chiếc xe tăng tốc tốt.

Anh Lâm cho rằng xe Lynk & Co 01 và 05 phù hợp với những người trẻ, thuộc độ tuổi 25 đến 35, muốn trải nghiệm một mẫu xe đa dụng mang lại cảm xúc sau tay lái.

Chủ xe hãng khác nhận xét về xe Lynk & Co sau khi lái thử

Sự kiện vừa qua còn thu hút khách hàng đang sử dụng các dòng xe đến từ thương hiệu khác. Anh Lê Hoàng Hải là một thành viên của câu lạc bộ Honda CR-V Hà Nội. Trong buổi lái thử, anh Hải đã có dịp trải nghiệm chiếc Lynk & Co 01 - mẫu xe cùng phân khúc SUV hạng C với Honda CR-V.

“Mình thấy chiếc xe có thân vỏ dày dặn và cứng cáp. Động cơ của xe mạnh mẽ, cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 90km/h, 95km/h ổn”, anh Hải chia sẻ về cảm nhận với xe Lynk & Co 01 sau khi lái thử.

Anh Hải nhận xét xe Lynk & Co có nhiều điểm phù hợp với thị trường Việt Nam. Mặc dù vậy, anh cho rằng giá của xe Lynk & Co vẫn còn cao khi so với mặt bằng chung phân khúc. Bởi lẽ đó, anh dành 3 tính từ cho xe Lynk & Co là “đẹp, độc và đắt”.

Bộ 3 SUV chủ lực của Lynk & Co gây chú ý với khách hàng Việt

Hiện tại, mẫu xe Lynk & Co có giá dễ tiếp cận nhất tại Việt Nam là 01, với mức niêm yết 999 triệu đồng. Giá bán này ngang bản cao cấp nhất của một số xe cùng phân khúc SUV hạng C như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Kia Sportage, song vẫn thấp hơn đáng kể so với Honda CR-V.

Xếp trên Lynk & Co 01 trong bảng giá là 05 với mức niêm yết 1,599 tỉ đồng. Nếu so với Peugeot 408 thì Lynk & Co 05 được định giá cao hơn. Giá bản cao cấp nhất của 408 là 1,249 tỉ đồng.

Cả Lynk & Co 01 và 05 đều nổi bật với thiết kế trẻ trung, năng động, động cơ mạnh mẽ và nhiều tính năng an toàn nhất phân khúc.

Mẫu SUV cao cấp nhất của hãng xe Trung Quốc đang được phân phối ở Việt Nam là 09 với giá niêm yết 2,199 tỉ đồng. Lynk & Co 09 có giá thấp hơn Ford Explorer (2,399 tỉ đồng), VW Teramont (2,499 tỉ đồng) và cao hơn Hyundai Palisade (1,469 tỉ đồng).

Tin tức xe mới: Lynk & Co 09 ra mắt Việt Nam, giá 2,199 tỉ đồng

Lynk & Co 09 là sản phẩm cao cấp nhất mà thương hiệu Trung Quốc mang đến thị trường Việt Nam lần này. Xe sở hữu ngoại thất hiện đại, nội thất cao cấp cùng hàng loạt tính năng an toàn đắt giá.