![Hoàn thành phục hồi giao thông thông minh trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh 1. Hoàn thành phục hồi giao thông thông minh trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh 1.](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/2020/12/24/cao-toc-tphcm-trung-luong-v-thanh-2-16087836276831913230713.jpg)
Phục hồi 35 màn hình ở Trung tâm quản lý điều hành giao thông tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh: V.THÀNH
Ngày 24-12, ông Nguyễn Văn Thành - cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4 - Tổng cục Đường bộ Việt Nam - cho biết vừa hoàn thành phục hồi giai đoạn 1 hệ thống ITS - giao thông thông minh trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương (TP.HCM, Long An và Tiền Giang) sử dụng công nghệ nội địa.
Việc phục hồi hệ thống ITS giai đoạn 1 đưa vào hoạt động 6 bảng hiển thị VMS và LCS trên tuyến đường chính cao tốc dài 40km và 45 màn hình đặt tại Trung tâm quản lý điều hành tại huyện Bình Chánh, TP.HCM.
Theo đó, những người lái xe trên tuyến cao tốc sẽ nhận được thông tin về tình hình giao thông trên tuyến thông qua các bảng thông tin điện tử VMS và LCS.
Thông qua hệ thống camera quan sát, trung tâm quản lý điều hành giao thông sẽ cung cấp đầy đủ thông tin tình hình giao thông và hướng dẫn cho lái xe chạy trên tuyến cao tốc.
Tổng kinh phí sửa chữa trong giai đoạn 1 là 2,7 tỉ đồng.
![Hoàn thành phục hồi giao thông thông minh trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh 2. Hoàn thành phục hồi giao thông thông minh trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh 2.](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/2020/12/24/cao-toc-tphcm-trung-luong-vthanh--16087854241191763909491.jpg)
Các bảng điện tử đã hiển thị thông tin tình hình giao thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Ảnh: VĂN THÀNH
Cục Quản lý đường bộ 4 cho biết đang kiến nghị Tổng cục Đường bộ tiếp tục đầu tư giai đoạn 2 phục hồi hệ thống ITS trên tuyến cao tốc này như sửa chữa 8 bảng hiển thị VMS và LCS, toàn bộ camera, thiết bị đo đếm xe còn lại trên đường dẫn vào đường cao tốc.
Sửa chữa các phần lỗi còn lại của hệ thống nhằm đảm bảo tính năng đa dạng phần cứng và phần mềm trong quá trình phục hồi hệ thống ITS. Tổng kinh phí sửa chữa giai đoạn 2 khoảng 11 tỉ đồng.
Cũng theo ông Thành, cả 2 giai đoạn khôi phục hệ thống ITS đều sử dụng công nghệ nội địa nhằm chủ động trong việc bảo trì hoặc sửa chữa trong trường hợp bị lỗi, không lệ thuộc công nghệ nước ngoài.
Hệ thống ITS trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương được đầu tư vào năm 2013 với số vốn là 38,5 triệu USD (khoảng 803 tỉ đồng) từ nguồn vay ưu đãi ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam.
Đến năm 2017, hệ thống ITS bị hư hỏng và đã hết thời hạn bảo hành. Vị vậy, hệ thống ITS trên tuyến cao tốc này bị tê liệt suốt hơn 3 năm.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận