Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa có văn bản gửi Sở Tài chính TP.HCM, cập nhật nội dung khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án thành phần 1 cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1). 

Dự án này thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) - hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Theo Ban Giao thông, hồ sơ khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án thành phần 1 đã được đăng tải trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia vào tháng 12-2024 và đóng thầu ngày 23-1. 

Kết quả khảo sát cho thấy có 4 nhà đầu tư quan tâm, trong đó 2 nhà đầu tư trong nước và 2 nhà đầu tư nước ngoài.

Tuy nhiên, quá trình rà soát và cập nhật quy định pháp luật mới có hiệu lực từ năm 2025 cho thấy theo nghị định 165 có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, trạm dừng nghỉ là một hạng mục của dự án đầu tư cao tốc theo phương thức PPP.

Còn trước đây hạng mục trạm dừng nghỉ chưa có quy định cụ thể. Đối với các dự án được triển khai từ năm 2024 trở về trước (cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái...), đường cao tốc và trạm dừng nghỉ là hai dự án độc lập. 

Đồng thời, quá trình đầu tư xây dựng, khai thác, vận hành trạm dừng nghỉ và đường cao tốc được thực hiện bởi hai nhà đầu tư khác nhau (trừ các dự án cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam). 

Việc đầu tư trạm dừng nghỉ và đường cao tốc được thực hiện không đồng bộ dẫn đến nhiều bất tiện cho người dân. 

Theo Ban Giao thông, đối với thông báo khảo sát quan tâm của nhà đầu tư đối với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài chưa có nội dung lấy ý kiến của nhà đầu tư liên quan đến hạng mục trạm dừng nghỉ. 

Bởi theo dự kiến, Ban Giao thông sẽ thực hiện mời thầu trạm dừng nghỉ như một hạng mục độc lập sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 1 được phê duyệt.

Do đó, Ban Giao thông kiến nghị Sở Tài chính TP.HCM xem xét, tham mưu UBND TP chấp thuận bổ sung nội dung đề nghị các nhà đầu tư có ý kiến về các nội dung liên quan đến hạng mục đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ của dự án theo quy định.

Việc này nhằm mục đích lựa chọn nhà đầu tư đáp ứng tư cách hợp lệ, năng lực, kinh nghiệm, có giải pháp khả thi để thực hiện dự án đảm bảo quy định của pháp luật.

Các nội dung khác của thông báo khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án đã được UBND TP.HCM chấp thuận trước đó không thay đổi.

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có hai nhà đầu tư nước ngoài quan tâm

Kết quả khảo sát cho thấy cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có 4 nhà đầu tư quan tâm, trong đó có 2 nhà đầu tư nước ngoài.