Ánh sáng từ đèn laser có thể gây mù trong khoảnh khắc với phi công - Ảnh: Mentalfloss

Mỹ

Thống kê của Cơ quan Hàng không dân dụng liên bang Mỹ (FAA) cho biết trong thời gian từ tháng 1-2009 đến 5-2015 đã có 21.414 vụ chiếu đèn laser vào máy bay.

Cùng với đó là 457 vụ việc khác xảy ra chỉ riêng trong tháng 6-2015. Từ 1-2004 đến 12-2015 FAA ghi nhận hơn 29.000 vụ .

Căn cứ vào số vụ xảy ra trong giai đoạn nửa đầu năm 2016 và số vụ xảy ra trung bình trong cùng kỳ của bốn năm qua, trang LaserPointerSafety.com ước tính sẽ có hơn 8.500 vụ liên quan đèn chiếu laser sẽ xảy ra trong năm 2016.

Canada

Trang web của Bộ giao thông nước này cho biết trong năm 2015 đã ghi nhận gần 663 vụ việc mất an toàn bay liên quan tới đèn chiếu laser, tăng 17% so với 502 vụ năm 2014 và tăng hơn ba lần so với 120 vụ năm 2009.

Ngày 24-5-2016, Bộ Giao thông Canada triển khai chiến dịch tuyên truyền trên mạng xã hội cảnh báo người dân về nguy cơ cũng như hậu quả của việc chiếu đèn laser vào máy bay.

Tại buổi họp báo thông tin về chiến dịch này, Bộ trưởng Giao thông Canada, ông Marc Garneau, nói: “Việc chiếu đèn laser vào máy bay không những là một hành vi liều lĩnh có thể đẩy người khác vào nguy hiểm không đáng có, mà thực sự không phải là ý tưởng hay ho gì.

Với tư cách là bộ trưởng giao thông, tôi xem hành vi này là nghiêm trọng vì các công dân Canada cũng như gia đình họ xứng đáng được hưởng sự an toàn trong khi bay.

Tôi muốn mọi người hiểu rằng sẽ có những hậu quả nghiêm trọng, trong đó có khoản tiền phạt 100.000 USD và án tù tới 5 năm".

Úc

Các vụ việc liên quan tới đèn chiếu laser ở Úc tăng trong giai đoạn 2007-2012 và giảm trong khoảng từ 2013-2015.

Cơ quan kiểm soát không lưu Úc (Airservices Australia) cho biết số vụ chiếu đèn laser ở nước này tăng trong suốt bốn năm kể từ sau khi lệnh cấm mua bán và sở hữu đèn chiếu laser được ban hành. Tuy nhiên sau đó lại giảm trong ba năm tiếp theo.

Nam Phi

Tại Nam Phi, thống kê của Cơ quan hàng không dân dụng Nam Phi cho thấy chỉ trong 47 ngày từ 1-1 đến 16-2 năm nay, họ ghi nhận 20 vụ đèn laser chiếu vào máy bay. Như vậy là cứ khoảng hai ngày lại xảy ra một vụ.

Anh

Tại vương quốc Anh, theo Cơ quan hàng không dân dụng nước này, từ tháng 1-2009 đến 6-2015 đã xảy ra gần 9.000 vụ chiếu đèn laser vào máy bay trên toàn vương quốc.

Đầu năm nay Hiệp hội phi công hàng không Anh (BALPA) nêu quan điểm cho rằng các loại đèn chiếu tia laser (còn gọi là bút laser) cần được xem như một loại vũ khí tấn công và nên siết lại luật quy định sử dụng thiết bị này trong lĩnh vực an toàn bay.

Quan điểm này cũng được người đứng đầu Hiệp hội phi công Canada đưa ra khi cho rằng đèn chiếu laser cần bị liệt vào loại các vũ khí cấm.