Một trạm xăng ở Seoul, Hàn Quốc. Ảnh: koreaherald.com

Ngày 19/12, Bộ Tài chính và Kinh tế Hàn Quốc thông báo Seoul có kế hoạch gia hạn tới tháng 4/2023 đối với cơ chế cắt giảm thuế tiêu thụ nhiên liệu sẽ hết hiệu lực trong tháng này, trong khi điều chỉnh mức chiết khấu giá xăng đồng bộ với mục tiêu bình ổn giá cả thị trường.

Hàn Quốc đang áp dụng giảm 37% thuế tiêu thụ nhiên liệu kể từ tháng 7/2022 nhằm khắc phục tình trạng giá năng lượng toàn cầu tăng vọt.

Bộ Tài chính và Kinh tế Hàn Quốc cho biết theo kế hoạch mới nhất, chính phủ nước này sẽ duy trì chính sách giảm 37% thuế tiêu thụ dầu diesel và khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) butan cho tới tháng 4/2023. Bên cạnh đó, Chính phủ Hàn Quốc cũng dự kiến giảm 25% thuế tiêu thụ xăng từ tháng 1-4/2023.

Đối với lĩnh vực ô tô, Hàn Quốc có kế hoạch gia hạn quy định giảm 30% thuế tiêu thụ cá nhân - sẽ hết hạn trong tháng này - cho tới tháng 6/2023. Do giá cả tăng cao, chính phủ cũng dự kiến duy trì mức giảm thuế 15% hiện nay đối với các nguồn tài nguyên được sử dụng để sản xuất điện trong 6 tháng.

Kế hoạch trên cần được thông qua trong phiên họp Nội các Hàn Quốc, dự kiến diễn ra vào ngày 27/12 tới.

Theo số liệu của Cơ quan thống kê Hàn Quốc, giá tiêu dùng - thước đo lạm phát chính - tại quốc gia Đông Bắc Á này trong tháng 11 năm nay đã tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái, song thấp hơn mức 5,7% ghi nhận một tháng trước đó.

Cũng trong tháng 11, giá các dịch vụ tiện ích đã tăng 23,1% so với cùng kỳ năm ngoái trong bối cảnh giá năng lượng tăng cao. Hàn Quốc phụ thuộc rất nhiều vào nhập khẩu để đảm bảo nhu cầu năng lượng trong nước.