Lỗ thủng bên sườn tàu USS John S. McCain sau vụ va chạm hồi tháng 8 - Ảnh: REUTERS

Hôm 18-11, một tàu khu trục thuộc Hạm đội 7 của Hải quân Hoa Kỳ va chạm với một tàu kéo Nhật ngoài khơi miền Trung Nhật Bản. 

Đây là sự cố mới nhất trong một loạt vụ tai nạn liên quan đến tàu của Hạm đội 7 ở vùng biển Thái Bình Dương trong năm nay.

Vụ việc này buộc Hạm đội 7 phải kiểm tra lại toàn bộ quy trình và năng lực nhân sự để đề ra nhiều biện pháp mới nhằm tránh các tai nạn tương tự xảy ra, theo Reuters ngày 20-11.

Các biện pháp cải tổ này chủ yếu nhằm khôi phục kỹ năng hàng hải cơ bản và tăng cường độ tỉnh táo cho các thủy thủ, Reuters dẫn lời Phó Đô đốc Phillip Sawyer, chỉ huy Hạm đội 7.

TTO - Một vụ va chạm giữa tàu khu trục của Hải quân Mỹ và một tàu chở dầu vừa xảy ra khiến 10 thủy thủ mất tích và 5 người khác bị thương.

17 thủy thủ thiệt mạng trong hai tai nạn thảm khốc nhất liên quan đến Hạm đội 7 trong năm nay: vụ va chạm giữa tàu khu trục Fitzgerald và một tàu thương mại ngoài khơi Nhật Bản hồi tháng 6, sau đó đến lượt tàu khu trục John S. McCain va chạm với tàu chở dầu ngoài khơi Singapore vào tháng 8.

Sau khi điều tra, Hải quân Mỹ nhận định nguyên nhân của cả hai vụ tai nạn trên đều do lỗi có thể tránh được từ phía thủy thủ của Hạm đội 7. Điều này cho thấy các thủy thủ Hạm đội 7 "chưa được đào tạo đúng mức và phải làm việc quá sức", theo Reuters.

Trao đổi với báo giới bên lề lễ duyệt binh hải quân quốc tế ở Pattaya (Thái Lan) ngày 20-11, ông Sawyer cho biết Hải quân Mỹ đã bắt buộc thủy thủ phải ngủ theo lịch phù hợp với nhịp sinh học.

Hải quân cũng đã thành lập một nhóm mới có tên "Đội tác chiến trên mặt biển Tây Thái Bình Dương" và cử nhóm này đến trụ sở chính của Hạm đội 7 ở Yokosuka (Nhật Bản) để huấn luyện cho các sĩ quan của hạm đội này.

Ngoài ra, các tàu thuộc Hạm đội 7 cũng đã được trang bị thêm hệ thống nhận diện tự động, có thể phát đi tín hiệu với các thông tin như hành trình, tốc độ và nhận diện để các tàu khác có thể nhận ra.

TTO - Hải quân Mỹ đã quyết định sa thải hai sĩ quan cấp cao vì "mất niềm tin vào năng lực tư lệnh" của họ, sau hàng loạt tai nạn va chạm của các tàu khu trục thuộc Hạm đội 7 của nước này.

Ông Sawyer nắm quyền chỉ huy Hạm đội 7 hồi tháng 8, thay cho phó đô đốc Joseph Aucoin, người bị sa thải sau một loạt các sự cố va chạm xảy ra với các chiến hạm của Mỹ tại châu Á.

Hạm đội 7 có đội tàu lớn nhất trong số 6 hạm đội được đánh số hiện còn hoạt động của Hải quân Mỹ, với khoảng 70-80 tàu kèm tàu ngầm, theo Reuters. Hạm đội này phụ trách vùng biển rộng 124 triệu cây số vuông, từ các căn cứ ở Nhật, Hàn Quốc và Singapore.