![Hải Phòng xây thêm cầu Lại Xuân kết nối với Quảng Ninh - Ảnh 1. Hải Phòng xây thêm cầu Lại Xuân kết nối với Quảng Ninh - Ảnh 1.](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2023/2/2/cau-lai-xuan-3-16753334279031327720653.jpg)
Đại biểu lãnh đạo TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh thực hiện nghi thức khởi công xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 - Ảnh: TIẾN THẮNG
Cùng với cầu Bạch Đằng, cầu Bến Rừng và cầu Đá Bạc thì cầu Lại Xuân sẽ giúp hoàn thiện hạ tầng giao thông đường bộ, tạo ra trục giao thông kết nối hai địa phương có nhiều tiềm năng phát triển là Hải Phòng và Quảng Ninh.
Cầu Lại Xuân giúp hoàn thiện trục giao thông giữa hai tỉnh, thành trọng điểm
Tại buổi lễ khởi công xây cầu Lại Xuân, ông Nguyễn Đức Thọ - phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng - cho biết đây là hoạt động cụ thể hóa chương trình làm việc giữa Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh về phát triển hạ tầng giao thông kết nối giữa hai địa phương.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 sau khi hoàn thành sẽ giúp nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, góp phần hoàn thiện hệ thống kết nối giao thông liên vùng. Đồng thời, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
![Hải Phòng xây thêm cầu Lại Xuân kết nối với Quảng Ninh - Ảnh 2. Hải Phòng xây thêm cầu Lại Xuân kết nối với Quảng Ninh - Ảnh 2.](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2023/2/2/cau-lai-xuan-4-1675333427909730153921.jpg)
Dự án phấn đấu đến cuối năm 2024 sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác, giúp kiện toàn hạ tầng giao thông đường bộ giữa Hải Phòng và Quảng Ninh - Ảnh: TIẾN THẮNG
Theo ông Thọ, trên đường bộ giữa Hải Phòng và Quảng Ninh có bốn hành lang giao thông thì cả bốn đều phải vượt qua những dòng sông và hai trong số đó được "nối liền" bởi cầu Đá Bạc vượt sông Đá Bạc trên tuyến quốc lộ 10; cầu Bạch Đằng vượt qua sông Cấm.
Tháng 5-2022, Hải Phòng cùng với tỉnh Quảng Ninh hợp tác khởi công xây dựng cầu Bến Rừng qua sông Bạch Đằng và việc khởi công xây dựng cầu Lại Xuân chính là "điểm chốt" cuối cùng trong việc đồng bộ hạ tầng giao thông đường bộ, tiến tới xóa bỏ bến phà vượt sông.
Phấn đấu hoàn thành cầu Lại Xuân trong năm 2024
Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư gần 1.335 tỉ đồng. Trong đó, bao gồm xây dựng cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạch có chiều dài khoảng 840m, rộng 12m và cải tạo mở rộng đường tỉnh 352 với chiều dài hơn 14km, rộng 12m.
![Hải Phòng xây thêm cầu Lại Xuân kết nối với Quảng Ninh - Ảnh 3. Hải Phòng xây thêm cầu Lại Xuân kết nối với Quảng Ninh - Ảnh 3.](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/471584752817336320/2023/2/2/cau-lai-xuan-2-16753334278971237280205.jpg)
Phối cảnh cầu Lại Xuân sau khi hoàn thành - Ảnh: BTC
Điểm đầu tuyến tại vị trí giao cắt với quốc lộ 10 thuộc địa phận xã Thiên Hương, huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng và điểm cuối tuyến kết nối với đường tỉnh 333 trên địa bàn thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh.
Ông Đỗ Tuấn Anh - tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng - cho biết dự án được thực hiện từ nguồn vốn ngân sách của TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.
Ngay sau lễ khởi công, đơn vị sẽ tập trung đôn đốc các đơn vị thi công khẩn trương triển khai các hạng mục chính để phấn đấu đến tháng 12-2024 sẽ hoàn thành dự án đưa vào khai thác.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận