16/10/2019 16:30 GMT+7

Hà Nội sắp xây thêm 4 cầu vượt đi bộ và cầu qua Hồ Linh Đàm

Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam
Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam

4 cầu vượt cho người đi bộ qua các đường: Cổ Linh, Xuân La, Trần Khát Chân, Võ Chí Công được thực hiện trong năm 2019.

Hà Nội sắp xây thêm 4 cầu vượt đi bộ và cầu qua Hồ Linh Đàm - Ảnh 1.

Ảnh minh họa. Nguồn: TTXVN

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật dự án đầu tư xây dựng 4 cầu vượt cho người đi bộ qua các đường: Cổ Linh (quận Long Biên), Xuân La (quận Tây Hồ), Trần Khát Chân (quận Hai Bà Trưng), Võ Chí Công (quận Tây Hồ). Thời gian thực hiện dự kiến trong năm 2019.

Theo đó, 4 cây cầu được xây dựng bằng kết cấu thép lắp ghép, bố trí hệ thống thoát nước mặt dọc cầu, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người đi bộ qua các tuyến đường. Từ đó, góp phần hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông trong khu vực.

Sở Giao thông Vận tải chủ trì hướng dẫn chủ đầu tư tổ chức giao thông đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trong quá trình thi công công trình, không ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân tại khu vực dự án; quản lý chất lượng xây dựng công trình theo đúng quy định.

Để giảm ùn tắc cho các tuyến đường trong khu vực Linh Đàm cũng như nút giao thông Thanh Xuân, Pháp Vân, trong tháng 10/2019, UBND thành phố Hà Nội cũng sẽ khởi công xây dựng 2 cầu đi thấp qua hồ Linh Đàm và hai nhánh đường kết nối với đường vành đai 3 trên cao.

Công trình này có tổng mức đầu tư ước gần 342 tỉ đồng, bằng tiền ngân sách thành phố, dự kiến khởi công trong tháng 10/2019. Thời gian thi công công trình dự kiến 12 tháng. Dư án được giao cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Theo đó, 2 cầu đi dưới thấp vượt hồ Linh Đàm có chiều dài hơn 200 mét mỗi cầu, chiều rộng 13 mét. Kết cấu phần trên cầu sử dụng hệ dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, bản mặt cầu bê tông cốt thép, mặt cầu bằng bê tông nhựa. Ngoài ra, cầu còn có hệ thống vỉa hè, bờ lan can... Trụ và mố cầu xây dựng bằng bê tông cốt thép được thiết kế dạng hộp. Cầu có 2 nhánh đường kết nối với đường vành đai 3 trên cao có chiều dài hơn 200 mét, bề rộng mỗi nhánh đường là 7m. Hiện Sở Xây dựng đã phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công dự toán.



Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên