Ùn tắc trên đường Xuân Thủy - Cầu Giấy do rào chắn đường thi công dự án đường sắt đô thị - Ảnh: Xuân Long

Theo kế hoạch về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2016, thành phố đặt chỉ tiêu kiềm chế, giảm từ 5-10% tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt, đồng thời giảm cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương.

Hà Nội cũng đặt chỉ tiêu không để xảy ra tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng, giảm từ 8 - 10 điểm ùn tắc giao thông trong số 44 điểm năm 2015.

Kế hoạch của thành phố cũng đặt các mục tiêu giảm tối đa tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến đường sắt, đường thủy nội địa, ôtô vận tải. 

Để thực hiện các mục tiêu trên, Hà Nội yêu cầu các sở, ngành bên cạnh việc tăng cường quản lý quy hoạch, phát triển kết cấu hạ tầng, đầu tư phát triển hạ tầng giao thông phải kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm.

Cũng trong năm 2016, UBND thành phố Hà Nội cho biết sẽ triển khai các dự án giao thông “mục tiêu” góp phần giảm ùn tắc gồm: xây dựng cầu Mọc, cải tạo nút giao thông Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, cải tạo chỉnh trang khu vực phía Bắc cầu Chương Dương, xây dựng cầu Bắc Linh Đàm, hầm đường bộ có kết hợp cho người đi bộ từ phố Trần Nguyên Hãn sang phố Chương Dương Độ, xây tuyến đường Lê Trọng Tấn, đoạn từ Tôn Thất Tùng kéo dài đến sông Lừ, xây cầu đi bộ kết hợp cho xe thô sơ và xe máy qua đường Bắc Thăng Long - Nội Bài đoạn giao cắt Trung tâm thương mại Plaza sang khu công nghiệp Quang Minh I.

Ngoài ra, sẽ triển khai khởi công xây dựng cầu vượt tại nút giao Lê Thanh Nghị - Bạch Mai, cầu vượt tại nút giao quốc lộ 5-Trâu Quỳ, xây trung tâm quản lý điều hành giao thông công cộng, lắp đặt một số cầu vượt cho người đi bộ trên các tuyến đường qua phố Cửa Bắc-Tân Ấp, cầu vượt cho người đi bộ qua phố Yên Phụ tại khu vực cửa khẩu An Dương, cầu đi bộ trên phố Giải Phóng.