Tag: giải phóng mặt bằng

Sau 2 năm kể từ khi dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 9 bị World Bank cắt vốn do chậm tiến độ, tỉnh Quảng Trị yêu cầu các đơn vị làm rõ trách nhiệm.

Trong bối cảnh TP.HCM muốn tự chủ nguồn vốn làm tuyến metro số 2 (chuyển từ ODA bằng ngân sách và phát hành trái phiếu khoảng 30.669 tỉ), việc giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật vẫn được làm song song.

Sáng 11-12, hộ dân cuối cùng trong 112 hộ bị ảnh hưởng khi xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã tự nguyện tháo dỡ nhà, giao mặt bằng.

Đoạn cao tốc TP.HCM - Trung Lương sẽ mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe, Trung Lương - Mỹ Thuận từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe.

HĐND tỉnh Kiên Giang đã biểu quyết giảm vốn 100 tỉ đồng đường ven biển Rạch Giá - Hòn Đất nhờ tiết kiệm xây dựng…

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu có vướng mắc phải chỉ rõ vướng mắc gì, ở đâu, ai giải quyết, giải quyết trong bao lâu; phải chỉ rõ ai chịu trách nhiệm nếu triển khai các công việc chậm trễ.

Đà Nẵng lần đầu dùng chính sách đặc thù trong nghị quyết 136 để tách dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng ra khỏi dự án đầu tư công, có dự án cầu Hòa Xuân.

Dự án mở rộng quốc lộ 91, đoạn qua Cần Thơ dài 7km với tổng mức đầu tư hơn 7.237 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Đường băng sân bay Quảng Trị dài 2,4km nhưng chỉ mới giải phóng mặt bằng được 1,5km. Đoạn còn lại vướng 3 hộ dân, nhưng người dân không chịu di dời vì chưa có khu tái định cư.

Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi (tỉnh Quảng Ngãi) có tổng vốn đầu tư 3.500 tỉ đồng chưa thể tăng tốc tiến độ khi giá đất vẫn chưa được phê duyệt.