14/11/2024 18:46 GMT+7

Đường nối cao tốc Bắc - Nam với cảng Cà Ná giảm 200 tỉ đồng đầu tư, giảm bề rộng để kéo dài 8km

AN ANH
và 1 tác giả khác

HĐND tỉnh Ninh Thuận ra nghị quyết điều chỉnh giảm mức đầu tư đường nối từ cao tốc Bắc - Nam đến cảng Cà Ná so với trước đây hơn 200 tỉ đồng, giảm bề rộng mặt đường để kéo dài toàn tuyến thêm 8,2km.

Đường nối cao tốc Bắc - Nam với cảng Cà Ná giảm 200 tỉ đầu tư nhưng được kéo dài hơn 8 cây số - Ảnh 1.

Tuyến đường nối cao tốc Bắc - Nam với quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná - Ảnh: AN ANH

Chiều 14-11, ông Phạm Minh Tân - giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận, chủ đầu tư dự án - cho biết HĐND tỉnh Ninh Thuận vừa thông qua nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường nối cao tốc Bắc - Nam với quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná.

Theo nghị quyết, dự án này được điều chỉnh về tổng mức đầu tư, tổng chiều dài, cơ cấu vốn và diện tích sử dụng.

Cụ thể, tổng chiều dài toàn tuyến đường được điều chỉnh tăng từ 14,8km lên 23km. Trong khi đó, tổng mức đầu tư giảm từ 900 tỉ đồng xuống 689 tỉ đồng, giảm hơn 200 tỉ so với đề xuất ban đầu.

Theo ông Tân, sở dĩ tăng chiều dài toàn tuyến nhưng vốn đầu tư giảm là do dự án được điều chỉnh về bề rộng mặt đường giảm từ 34m xuống còn 16m. Nguồn vốn dư ra sẽ được bố trí phục vụ thi công tăng chiều dài toàn tuyến thêm 8,2km.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận, dự án đường nối cao tốc Bắc - Nam với quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná được chia thành hai dự án thành phần.

Trong đó, dự án thành phần 2 chủ yếu được đầu tư bằng nguồn vốn của nhà tài trợ là Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Trung Nam (hơn 213 tỉ đồng).

Tuy nhiên, do Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Trung Nam đã có văn bản xin bàn giao lại dự án thành phần 2 cho địa phương nên tỉnh phải cân đối nguồn vốn để đảm bảo thi công toàn tuyến.

Đường nối cao tốc Bắc - Nam với cảng Cà Ná giảm 200 tỉ đầu tư nhưng được kéo dài hơn 8 cây số - Ảnh 2.

Thi công dự án tại điểm nối với quốc lộ 1 - Ảnh: AN ANH

Được biết, dự án đường nối cao tốc Bắc - Nam với quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná được khởi công vào tháng 12-2022.

Quy mô mặt cắt ngang nền đường của dự án hoàn thiện rộng 34m, mặt đường gồm 6 làn xe, rộng 21m và được phân kỳ đầu tư.

Đây là dự án có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh. Dự án giúp kết nối lên các vùng kinh tế Tây Nguyên trong tương lai, giúp vận chuyển, lưu thông hàng hóa, tạo động lực thúc đẩy phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói riêng và của tỉnh nói chung.

Ngoài ra, tuyến đường này còn tạo thuận lợi trong xử lý tình huống ứng phó với thiên tai; nâng cao tiềm lực an ninh, quốc phòng và từng bước hoàn thiện quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Thuận.

Đường nối cao tốc Bắc - Nam với cảng Cà Ná giảm 200 tỉ đầu tư nhưng được kéo dài hơn 8 cây số - Ảnh 3.Ninh Thuận: Đất khát đã bớt khát

Ông Hùng Ky lùa đàn bò đi suốt trên cánh đồng nắng An Hải (huyện Ninh Phước, tỉnh Ninh Thuận). Đàn bò đi tìm cỏ, tìm nước, còn ông đi tìm đường thoát nghèo.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên