Đường Nguyễn Tất Thành nối quận 4 và quận 7 của TP.HCM đã là điểm nóng về ùn tắc giao thông trong những năm gần đây.

Với vai trò là đường huyết mạch nối trung tâm thành phố với các khu vực phía Nam, đường Nguyễn Tất Thành thường xuyên đối mặt tình trạng kẹt xe nghiêm trọng vào giờ cao điểm. Điều này không chỉ gây ra những khó khăn trong việc đi lại của người dân, mà còn ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế và phát triển của khu vực.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online thời gian qua, lượng xe trên đường Nguyễn Tất Thành ngày càng tăng. Nhiều ô tô, xe máy đi đường này để về hướng quận 7, đặc biệt vào buổi sáng và chiều tối.

Số còn lại đi Nguyễn Hữu Thọ, cầu Kênh Tẻ nhưng tình trạng giao thông ở các tuyến này cũng không khá hơn mấy.

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, trong 9 tháng đầu năm nay, có 8/24 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông không có sự chuyển biến.

Lần lượt là đường Nguyễn Tất Thành (811 lần ùn ứ), Xô Viết Nghệ Tĩnh (615 lần), giao lộ Đinh Bộ Lĩnh - Bạch Đằng (588 lần), đường Trường Chinh đoạn từ đường Âu Cơ đến đường Tân Kỳ Tân Quý (569 lần), nút giao An Phú (554 lần), đường Nguyễn Thị Định từ vòng xoay Mỹ Thủy đến càng Cát Lái (195 lần), đường Dương Bá Trạc khu vực cầu Kênh Xáng (188 lần) và ngã tư Hàng Xanh (161 lần).

Trước đó, theo số liệu thống kê năm 2023, đường Nguyễn Tất Thành cũng đứng ở vị trí đầu danh sách nơi có số lần ùn ứ nhiều nhất với 978 lần.

Để giảm ùn ứ cho đường Nguyễn Tất Thành, thời gian qua cơ quan chức năng đã có những điều chỉnh giao thông, phân luồng đường xe tải vào các khung giờ cố định, phát triển các tuyến đường nhánh mới để chia tải.

Về giải pháp, cơ quan chức năng đã từng lên kế hoạch nâng cấp và mở rộng đường Nguyễn Tất Thành nhưng đến nay vẫn chưa được triển khai.

Hiện trong danh sách các dự án giao thông được đề xuất ưu tiên vốn để xây dựng ở TP.HCM có cầu Thủ Thiêm 4 (nối khu đô thị mới Thủ Thiêm với quận 7), cầu đường Bình Tiên (nối nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí ở quận 6), khi hoàn thành sẽ "chia lửa" cho đường Nguyễn Tất Thành.

Để kẹt xe, ngập nước không còn là 'đặc sản' của thành phố

Mùa mưa đến, tình trạng ngập nước, kẹt xe được người dân ví là "đặc sản" của hai TP lớn là Hà Nội và TP.HCM. Cách nào để giải quyết thực trạng này trong trước mắt và lâu dài?