Sở Tài chính TP.HCM vừa có công văn gửi UBND TP.HCM về tình hình thu hồi 355,4 tỉ đồng theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước tại dự án đường dẫn kết nối cầu Phú Mỹ. Nhà đầu tư dự án này là Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Phú Mỹ.

Về tiến độ, theo Sở Tài chính TP.HCM, kể từ khi có kết luận của Kiểm toán Nhà nước ngày 30-12-2019 đến 17-10-2023, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Phú Mỹ đã nộp lại 22,5 tỉ đồng. Số tiền công ty này còn phải nộp vào ngân sách hơn 332,9 tỉ đồng.

Theo Sở Tài chính TP.HCM, trước đó công ty có công văn đề nghị được hỗ trợ trong việc thu hồi đầy đủ công nợ để nộp ngân sách. Bao gồm việc thu hồi chi phí quản lý dự án của Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông). 

Ngoài ra còn thu hồi tiền điện chiếu sáng công cộng, các khoản công nợ của các nhà thầu.

Sở Tài chính TP.HCM cho hay đã có nhiều văn bản trả lời về các kiến nghị của công ty. Theo đó, sở đã nêu rõ các căn cứ và đề nghị của công ty không phù hợp, không có cơ sở để tham mưu UBND TP.

Trong công văn lần này, Sở Tài chính TP.HCM một lần nữa đề nghị công ty nghiêm túc thực hiện các kiến nghị của Kiểm toán Nhà nước. Đồng thời, chủ động trong việc thu hồi các khoản công nợ theo đúng quy định pháp luật.

Dự án đường dẫn cầu Phú Mỹ thực hiện theo hình thức BT trả bằng tiền với tổng vốn 2.972 tỉ đồng. Năm 2019, Kiểm toán Nhà nước kết luận dự án đường dẫn cầu Phú Mỹ có một số sai sót, yêu cầu phải nộp lại ngân sách số tiền 355,4 tỉ đồng chi sai. Đồng thời, thực hiện các thủ tục, rà soát thêm khoản chi phí 646,5 tỉ đồng chưa đủ căn cứ, cơ sở quyết toán.

Tháng 8-2023, UBND TP.HCM đã thống nhất kế hoạch chi tiết thực hiện kết luận Kiểm toán Nhà nước đối với dự án BT đường dẫn cầu Phú Mỹ theo đề nghị của Sở Tài chính TP.HCM.

Kế hoạch sẽ rà soát khoản chi phí 646,5 tỉ đồng chưa đủ căn cứ, cơ sở quyết toán; mốc hoàn thành vào ngày 31-12. Trên cơ sở đó, tổ công tác sẽ trình kết quả rà soát, làm cơ sở cho UBND TP phê duyệt quyết toán lại dự án trên.

Các khoản chưa đủ căn cứ, cơ sở quyết toán như chi phí bù giá nhân công, máy thi công hơn 71 tỉ đồng. Chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng hơn 200,9 tỉ. Lãi bảo toàn vốn trong thời gian xây dựng 163,9 tỉ. Lãi trả chậm hơn 100 tỉ và lợi nhuận nhà đầu tư 110,5 tỉ đồng...

10 lần đòi 355 tỉ đồng không được, TP.HCM đề nghị phạt công ty làm đường nối cầu Phú Mỹ

TP.HCM đã dùng nhiều biện pháp nhưng vẫn chưa thu hồi đủ 355 tỉ đồng từ công ty làm đường nối cầu Phú Mỹ theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.