Động cơ Roll-Royce được thay lắp cho chiếc A340-600 tại xưởng sửa chữa chuyên biệt. - Nguồn: MailOnline
Đoạn time-lapse sống động giúp chúng ta khám phá quy trình thay động cơ chiếc máy bay Airbus A340-600 của hãng Virgin Atlantic trong vòng 24 giờ đồng hồ.
Quy trình công nghệ cao thay lắp động cơ cánh máy bay Airbus - Nguồn: MailOnline
Công việc được thực hiện bởi hàng trăm kỹ sư tại khu xưởng rộng hơn 6.000 m2 tại sân bay Heathrow (London).
Họ là những kỹ sư có tay nghề cao, chuyên phụ trách việc bảo dưỡng, kiểm tra và sửa chữa máy bay. Đặc biệt, việc thay động cơ đòi hỏi tính chuyên môn hóa rất cao.
Trong đoạn ghi hình, đội ngũ 6 kỹ sư bắt tay vào việc thay thế động cơ Rolls-RoyceTrent 5000 cho chiếc Airbus A340 – một trong những chiếc máy bay lớn nhất thế giới.
Để tháo phần động cơ nặng đến 5 tấn này, họ phải sử dụng một loạt máy móc, cần cẩu chuyên dụng hỗ trợ.
Đầu tiên, một hệ thống cần cẩu tự động nâng cách máy bay lên cao. Chiếc cần cẩu này sẽ chịu toàn bộ sức nặng của động cơ sau khi bị tháo rời.
Ông Phil Maher, Phó Giám đốc điều hành hãng Virgin Atlantic chia sẻ rằng hình ảnh của hãng đối với đa số hành khách chỉ là đội ngũ tiếp viên và phi công chuyên nghiệp.
"Tuy nhiên, chúng tôi có một đội ngũ chuyên nghiệp, luôn cống hiến tận tụy phía sau hậu trường để đảm bảo hành khách có chuyến bay dễ chịu và an toàn nhất", ông cho biết.
Động cơ máy bay thường được thay thế sau một thời gian bay nhất định. - Nguồn: MailOnline
Động cơ Trent 5000 được trang bị cho chiếc A340-600 của hãng máy bay Virgin Atlantic có tuổi thọ 5 năm (khoảng 24.000 giờ bay). - Nguồn: MailOnline
Một số động cơ Rolls-Royce engines thậm chí có tuổi thọ lên đến 40.000 giờ. - Nguồn: MailOnline
Việc thay động cơ đòi hỏi tính chuyên môn hóa rất cao. - Nguồn: MailOnline
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận