Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, hạn hán, nắng nóng gay gắt hiện nay ảnh hưởng đến chất lượng nước sông Quán Trường và sông Cái Nha Trang, nguy cơ nhiễm mặn lấn sâu vào 2 sông này. 

Dự án ngăn mặn đã triển khai mấy năm qua trên sông Cái Nha Trang nay thêm chậm vì có liên quan đến việc tái định cư cho dân ở 1 dự án BT của Tập đoàn Phúc Sơn.

Làm dự án gần 760 tỉ đồng để ngăn mặn

Đáng nói, đã dự báo trước tình trạng xâm nhập mặn lấn sâu vào sông Cái, vào tháng 12-2017 UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 759,5 tỉ đồng, thời gian thực hiện 5 năm (từ 2018-2022), chủ đầu tư là Ban quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa.

Đây là một trong các dự án thành phần thuộc hợp phần biến đổi khí hậu của Chương trình mục tiêu ứng phó với biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh giai đoạn 2016 - 2020, được Thủ tướng phê duyệt vào tháng 10-2017. Nguồn vốn đầu tư cho dự án đã nêu gồm cả ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh.

Dự án xây dựng đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang có nhiều mục tiêu. Trong đó, có "ngăn chặn tình trạng nhiễm mặn sông Cái Nha Trang vào mùa khô, đảm bảo mặt cắt thoát lũ vào mùa mưa theo hiện trạng, đảm bảo nguồn nước sinh hoạt cho khoảng 500.000 dân TP Nha Trang, một phần huyện Diên Khánh và nước cho hoạt động du lịch".

Dự án còn đảm bảo nguồn nước ngọt phục vụ khoảng 2.000ha đất sản xuất nông nghiệp 2 bên bờ sông Cái và nước sản xuất cho Nhà máy Sợi Nha Trang.

Đồng thời, dự án còn kết hợp cải thiện điều kiện giao thông, bằng cách xây dựng cầu qua sông Cái Nha Trang kết nối đường vành đai 2 để phục vụ giao thông đi lại thuận tiện giữa phía tây TP và khu đô thị phía bắc, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho TP Nha Trang.

Chậm càng thêm chậm vì liên quan dự án BT của Phúc Sơn

Đến nay dự án xây dựng đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang đã trễ hạn gần 1 năm rưỡi.

Tuy vậy, theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa, hiện tại chưa biết khi nào dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang mới có thể hoàn thành xây dựng.

Vì theo mục tiêu đã nêu, trong dự án xây dựng đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang còn kết hợp giao thông, xây dựng cầu qua sông Cái Nha Trang kết nối đường vành đai 2.

Đường vành đai 2 là một trong các dự án BT do Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn được Khánh Hòa giao làm nhà đầu tư xây dựng để được "đổi" lấy đất sân bay Nha Trang.

Thế nhưng cho đến nay việc giải tỏa, bố trí tái định cư cho dân theo dự án đường vành đai 2 để thu hồi đất xây dựng các hạng mục thuộc cầu tại dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang vẫn chưa hoàn thành.

Sau khi Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố vụ án xảy ra tại Tập đoàn Phúc Sơn (tháng 2-2024), thì việc thực hiện các dự án BT của công ty này tại Khánh Hòa bị đình trệ, ngừng thi công từ đó đến nay.

Vì vậy, việc xây dựng cầu kết hợp giao thông đường vành đai 2 tại dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang cũng bị "dính" theo.

Do đó, theo lãnh đạo đơn vị chủ đầu tư dự án, hiện nay tỉnh đang tìm cách tháo gỡ để tiếp tục thi công xây dựng, nhưng chưa thể biết chính xác thời điểm dự án ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang hoàn thành.

Nha Trang lo ngại nước mặn xâm nhập sâu vào các sông, chất thải gây ô nhiễm sông Cái

TP Nha Trang vừa đề nghị tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo phương án hạn chế tình trạng xâm nhập mặn lấn sâu vào sông Cái, sông Quán Trường; kiểm soát chặt các nguồn thải từ thượng nguồn có nguy cơ gây ô nhiễm sông Cái.