Theo đó, Sở Xây dựng Đà Nẵng vừa kiểm tra và yêu cầu Công ty CP Trung Thủy Đà Nẵng, chủ đầu tư dự án khu du lịch sinh thái Nam Ô, phối hợp với đơn vị tư vấn rà soát quy định về hành lang an toàn giao thông đường sắt và phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, bao gồm phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô, lấy ý kiến của cơ quan thẩm quyền quản lý đường sắt.

Trên cơ sở đó, rà soát, báo cáo phương án xử lý các thủ tục liên quan.

Đề nghị các đơn vị chức năng xác định cụ thể ranh giới theo tọa độ và cắm, quản lý mốc giới đất dành cho đường sắt.

Trước đó, Công ty Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng đã có công văn gửi UBND TP Đà Nẵng, Sở Xây dựng liên quan đến việc một số hạng mục công trình khu du lịch sinh thái Nam Ô vi phạm vào phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô.

Tại hiện trường xác định có hoạt động xây kè đá hộc, san lấp mặt bằng cách mép ngoài cùng của kết cấu cầu phía trái lý trình đường sắt 25m, chiều dài kè 50m cao 3m; cột điện cao thế cách mép ngoài cùng của kết cấu cầu 50m.

Theo Công ty Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, cầu đường sắt Nam Ô là cầu trong đô thị có chiều dài 310,7m.

Căn cứ nghị định số 56, đối với cầu chiều dài trên 300m thì phạm vi bảo vệ cầu Nam Ô theo chiều ngang là 100m tính từ mép ngoài cùng của kết cấu cầu trở ra.

Toàn bộ các hạng mục công trình Công ty Trung Thủy Đà Nẵng đang thi công ở trên đã vi phạm vào phạm vi bảo vệ cầu Nam Ô.

Đoàn kiểm tra đã đề nghị chủ đầu tư tạm dừng thi công các hạng mục trong phạm vi 100m bảo vệ cầu để các cơ quan chức năng kiểm tra, rà soát cụ thể lại ranh giới quy hoạch dự án, ranh giới phạm vi bảo vệ cầu.

Chủ dự án du lịch 'bịt lối ra biển' ở Nam Ô lên tiếng

TTO - Lên tiếng sau bao nhiêu ồn ào liên quan đến mình, chủ đầu tư dự án Khu du lịch sinh thái Nam Ô cam kết giữ gìn các di tích, thậm chí thu thập thông tin để quảng bá du lịch.