![Dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành chậm nhịp triển khai - Ảnh 1. Dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành chậm nhịp triển khai - Ảnh 1.](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/730/2021/11/14/cao-toc-tp-hcm-16368839762551964075958.png)
Đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành nằm trong quy hoạch hệ thống đường cao tốc kết nối với TP.HCM - Đồ họa: TTO
Báo cáo gửi Thủ tướng về tình hình thực hiện chuẩn bị đầu tư xây dựng dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, UBND tỉnh Bình Phước cho biết cơ quan này đã thực hiện các thủ tục pháp lý có liên quan để hoàn thiện, thống nhất nội dung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình cấp có thẩm quyền tổ chức thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Cụ thể, ngày 13-10-2021, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã họp trực tuyến với UBND tỉnh Bình Phước, Bình Dương yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, kịp thời trình Quốc hội thông qua trong kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XV.
Ngày 14-10-2021, UBND tỉnh Bình Phước có công văn đề nghị UBND TP.HCM, UBND tỉnh Bình Dương xem xét nội dung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đã được Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, thống nhất; sớm báo cáo HĐND cùng cấp xem xét, có ý kiến thống nhất để làm cơ sở cho UBND tỉnh Bình Phước tổng hợp, hoàn thiện trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt, đồng thời kiến nghị UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.
Đến ngày 19-10-2021, UBND TP.HCM có văn bản thống nhất về nội dung hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án; đồng thuận với đề xuất của UBND tỉnh Bình Phước về việc giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.
Tuy nhiên đến ngày 8-11-2021, UBND tỉnh Bình Phước chưa nhận được văn bản phúc đáp của UBND tỉnh Bình Dương nên chưa có cơ sở hoàn thiện trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Trước tình hình trên, UBND tỉnh Bình Phước kiến nghị Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành khi xem xét quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư. Lý do là dự án có chiều dài 68,7km thì có 60km đi qua Bình Dương nên giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền sẽ thuận lợi trong quá trình triển khai dự án.
Trường hợp UBND tỉnh Bình Dương được giao là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, UBND tỉnh Bình Phước kiến nghị Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải xem xét giao cho tỉnh này đầu tư 7km qua tỉnh này bằng vốn ngân sách tỉnh với kinh phí khoảng 1.300 tỉ đồng.
Theo nghiên cứu tiền khả thi của Bộ Giao thông vận tải, dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành gồm có: đoạn tuyến nối cao tốc dài 8,6km từ nút giao Gò Dưa (vành đai 2 TP.HCM) đến nút giao An Phú (vành đai 3 tỉnh Bình Dương); đoạn tuyến cao tốc từ nút giao An Phú đến quốc lộ 14 tại Chơn Thành (Bình Phước).
Tổng chiều dài dự án là 68,7km (đoạn qua TP.HCM khoảng 1,7km, đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 60km, đoạn qua tỉnh Bình Phước khoảng 7km).
Đoạn tuyến nối cao tốc có tốc độ thiết kế 80 - 100km/h gồm 6 làn xe chạy suốt và 4 làn đô thị 2 bên với bề rộng nền đường từ 60 - 64m. Đoạn tuyến cao tốc: giai đoạn hoàn chỉnh, đường cao tốc với tốc độ thiết kế 100 - 120km/h với 6 làn xe, phân kỳ giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, bề rộng nền 17m.
Dự án được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP với sơ bộ tổng mức đầu tư 24.275 tỉ đồng, trong đó vốn nhà nước tham gia khoảng 12.137 tỉ đồng, vốn BOT khoảng 12.138 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 32 năm. Nếu được cấp thẩm quyền thông qua, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2021 - 2025.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận