Một đoạn cống vòm được xây dựng từ thời Pháp thuộc cách đây hơn 100 năm đã hư hỏng - Ảnh: VĂN BÌNH
Những tồn đọng của dự án SPR - cải tạo phục hồi đường cống thoát nước cũ, xuống cấp được thi công bằng công nghệ không đào hở vừa được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) báo cáo các Sở Ngoại vụ và Sở Kế hoạch - đầu tư TP xem xét.
Theo đó, chủ đầu tư cho biết căn cứ quyết định số 2173/QĐ của UBND TP.HCM, thời hạn dự án sẽ hết hạn vào ngày 31-12-2020. Trong khi đó, đến ngày 23-10 dự án vẫn chưa khởi công và chủ đầu tư còn đang làm thủ tục để ký kết hợp đồng với đơn vị tư vấn về kế hoạch đấu thầu.
Để điều chỉnh thời gian thực hiện dự án SPR, Bộ Kế hoạch - đầu tư đã có văn bản hướng dẫn UBND TP lấy ý kiến của bộ này và Bộ Tài chính. Tuy nhiên, đến nay TP vẫn chưa nhận được ý kiến phản hồi của các bộ.
Vì vậy, chủ đầu tư cho rằng việc chậm trễ sẽ ảnh hướng đến công tác phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư và điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.
Một đoạn cống vòm được thực hiện bằng công nghệ SPR thi công năm 2015 tại vòng xoay Nguyễn Cư Trinh - Cống Quỳnh, quận 1 - Ảnh: LẠI QUỐC HUY
Dự án SPR có tổng mức đầu tư khoảng 467 tỉ đồng (tương đương 20,6 triệu USD). Trong đó Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản - JICA viện trợ không hoàn lại khoảng 17,5 triệu USD và vốn đối ứng từ ngân sách khoảng 70 tỉ đồng, tương đương 3,1 triệu USD.
Năm 2017, UBND TP phê duyệt dự án và kế hoạch triển khai trong giai đoạn 2017-2020 nhưng vì nhiều lý do, đến ngày 21-2-2020 dự án mới ký kết thỏa thuận nhận viện trợ từ JICA. Ngày 8-6-2020, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn nước ngoài nguồn ngân sách trung ương, trong đó đã bổ sung vốn cho dự án SPR.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật đô thị TP, dự án SPR sẽ thi công phục hồi tuyến cống cũ trên đường Hai Bà Trưng, Yersin, Cống Quỳnh và Cách Mạng Tháng 8 có tổng chiều dài 2,78km.
Mục tiêu phục hồi đường cống thoát nước cũ đã xuống cấp tại khu vực trung tâm TP; giảm rủi ro lún sụt mặt đường, ảnh hưởng an toàn giao thông và giảm thiểu tình trạng kẹt xe so với biện pháp thi công đào hở phải rào chắn đường và đào từ trên xuống lòng đất..
Theo thống kê, hiện trên địa bàn TP có hơn 113km đường cống thoát nước được xây dựng từ năm 1870 - 1954.
Dự án SPR có phương pháp thi công không đào đường nên sẽ hạn chế đáng kể việc ảnh hưởng đến hoạt động giao thông. Chủ đầu tư dự án đưa ra kế hoạch tháng 5-2021 tổ chức đấu thầu, sau đó khởi công dự án này.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận