Cụ thể, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ trình kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV để điều chỉnh một số nội dung của nghị quyết 53/2017/QH14 (ngày 24-11-2017) về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.

Điều chỉnh giảm mức đầu tư, giảm diện tích thu hồi đất

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Võ Tấn Đức, quyền chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết dự án trên được Thủ tướng Chính phủ giao cho Đồng Nai làm chủ đầu tư.

Tỉnh có nhiệm vụ thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để có mặt bằng sạch giao chủ đầu tư làm dự án sân bay Long Thành. Đồng thời đào tạo nghề, giải quyết việc làm, ổn định cuộc sống người dân…

Tuy nhiên trong quá trình thực hiện, có những cái cần điều chỉnh cho phù hợp với thực tiễn, nên tỉnh lập hồ sơ xin điều chỉnh báo cáo Thủ tướng Chính phủ, hội đồng thẩm định để trình Quốc hội điều chỉnh một số chỉ tiêu của dự án trên tại kỳ họp Quốc hội lần này.

Điều chỉnh những gì ở dự án đã được Quốc hội phê duyệt? Ông Võ Tấn Đức giải thích Đồng Nai xin điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án trên 3.730 tỉ đồng; điều chỉnh giảm diện tích thu hồi đất khoảng 82ha; đưa các hộ dân nhường đất làm hai tuyến giao thông T1, T2 (kết nối vào sân bay) vào khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn nhưng không làm tăng tổng mức đầu tư, không tăng diện tích đất thu hồi của dự án.

Còn thời gian giải ngân nguồn vốn cho dự án trên đã hết sẽ điều chỉnh ra sao? Ông Võ Tấn Đức cho biết nghị quyết số 53/2017/QH14 của Quốc hội yêu cầu thời gian thực hiện dự án này phải hoàn thành trong năm 2021. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện dự án chưa đáp ứng yêu cầu nghị quyết của Quốc hội. Đồng Nai cũng giải trình cho Chính phủ những nguyên nhân khách quan, chủ quan khiến dự án chậm.

Cụ thể, dịch bệnh COVID-19 khiến nhiều lần phải thực hiện giãn cách xã hội nên việc đo đạc, kiểm đếm, lên phương án bồi thường đất cho dân gặp rất nhiều khó khăn, bị kéo dài.

Bên cạnh đó, dự án có quy mô rất lớn, phức tạp do liên quan đến người dân, chế độ, chính sách xã hội..., đòi hỏi phải cẩn trọng, tỉ mỉ và phối hợp của nhiều ban, ngành liên quan.

Đơn cử như tình trạng nhiều hộ dân bị vướng mắc về giấy tờ đất (chuyển nhượng viết tay, vô chủ...) cần phải kéo dài thời gian xác minh và gặp nhiều khó khăn trong công tác đền bù…

Vì vậy Đồng Nai báo cáo Thủ tướng để kiến nghị đưa vào nghị quyết Quốc hội cho phép kéo dài thời gian thực hiện dự án trên và giải ngân số vốn hơn 2.510 tỉ đồng (vốn năm 2021, năm 2020) đến hết năm 2024.

Đã tái định cư gần 4.300 hộ dân

Nói về tiến độ thực hiện dự án này, ông Võ Tấn Đức cho hay trong phạm vi 5.000ha làm sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã thu hồi tổng diện tích 4.882ha (đạt gần 98%).

Hiện đã bàn giao toàn bộ mặt bằng giai đoạn 1 cho Cảng vụ Hàng không miền Nam với tổng diện tích 2.532ha, và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã khởi công hai gói thầu.

Do đó, việc chậm bàn giao mặt bằng không ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Riêng tái định cư, tổng số hộ bị ảnh hưởng ở dự án khoảng 5.635 hộ. Đến nay, huyện Long Thành đã xét duyệt tái định cư cho gần 4.300 hộ và đang tiếp tục rà soát, xét tái định cư cho những hộ đủ điều kiện.

Đối với 11 công trình hạ tầng xã hội trong khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn, ông Võ Tấn Đức cho hay trước đây chỉ có ba công trình hoàn thành. Các công trình còn lại chậm do vướng dịch bệnh, giá cả vật tư tăng cao nên nhà thầu rút lui.

"Đến nay các công trình còn dang dở đang được tổ chức thi công lại và tỉnh yêu cầu ban quản lý dự án tổ chức thi công khẩn trương, chất lượng để phục vụ người dân ở khu tái định cư. Đồng thời, các sở ngành liên quan tiếp tục khảo sát nhu cầu đào tạo nghề để giải quyết việc làm cho hộ gia đình bị thu hồi đất thuộc dự án…", ông Đức nói.

Năm 2024 dự kiến kiểm toán cao tốc Bắc - Nam, sân bay Long Thành

Năm 2024, Kiểm toán Nhà nước dự kiến thực hiện 21 cuộc kiểm toán dự án đầu tư, trong đó có nhiều dự án lớn, quan trọng quốc gia, được dư luận quan tâm.