Chiều 17-12, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đến nơi tập kết đoàn xe buýt điện tại TP Thủ Đức, để kiểm tra công tác chuẩn bị vận hành của 17 tuyến buýt kết nối metro số 1.

Theo đó, Công ty cổ phần xe khách Phuơng Trang Futabuslines (Futabuslines - đơn vị vận tải trúng thầu) đã tập kết số xe buýt này ở hai bãi xe tại TP Thủ Đức, tương ứng với hai hệ thống trạm sạc điện với công suất 180kW và 240kW.

Tại bãi xe ở quốc lộ 13, hiện tập kết khoảng 100 chiếc với 15 trụ sạc (mỗi trụ có thể sạc cùng lúc 2 xe). Còn trạm ở xa lộ Hà Nội tập kết số xe còn lại với 8 trụ sạc. Chiều cùng ngày, các hạng mục của hai hệ thống trạm sạc đã được hoàn thiện cơ bản.

Trong thời gian tới, đơn vị này sẽ tận dụng cơ sở hạ tầng hiện có, bao gồm các bến xe, trạm dừng nghỉ… để xây dựng thêm hệ thống trạm sạc pin nhằm đảm bảo việc sạc nhanh và hiệu quả cho tất cả các dòng xe buýt thuần điện, đáp ứng yêu cầu vận hành liên tục.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết, 17 tuyến buýt điện kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 có giao diện đặc thù để người dân dễ dàng nhận biết.

Cụ thể, giao diện các tuyến này có màu sắc bên ngoài xe cách điệu thành các đường gợn sóng, hài hòa của màu xanh và vàng, giúp việc nhận diện xe buýt chân thực. Số hiệu tuyến và tên tuyến bằng đèn LED phía trước và sau xe.

Xe có ưu điểm chạy bằng năng lượng sạch, trang bị các tiện nghi như wifi, hệ thống điều hòa không khí, bảng điện tử hiển thị lộ trình, và không gian thân thiện với người khuyết tật.

Các tuyến buýt điện kết nối metro số 1 sẽ chính thức khai trương vào ngày 20-12 (trước khi metro số 1 chạy chính thức). Việc vận hành sớm để 17 tuyến buýt này được trơn tru và bà con biết dần.

Ngắm đoàn xe buýt điện kết nối metro số 1 qua hình ảnh:

Người dân phấn khởi khi thấy băng rôn: Metro số 1 chính thức vận hành ngày 22-12

Theo kế hoạch, ngày 22-12 tuyến metro số 1 sẽ chính thức vận hành. Thông tin này đang được lan tỏa mạnh mẽ qua hàng loạt băng rôn treo dọc xa lộ Hà Nội, tạo không khí háo hức và phấn khởi.