Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, ngày 9-8, trên công trường xây dựng hầm chui Trần Quốc Hoàn và Phan Thúc Duyện (gần sân bay Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình, TP.HCM), hàng chục công nhân đang tất bật làm những hạng mục cuối như: thảm nhựa, kẻ vạch đường, sơn thành hầm, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng…
Diện mạo hầm chui giảm ùn tắc cho sân bay Tân Sơn Nhất, sắp thông xe
Hầm chui này có chiều dài 400m, rộng 9m với 2 làn xe chạy. Đoạn hầm kín dài 42m, đoạn đường dẫn vào hầm phía công viên Hoàng Văn Thụ (hướng từ quận Phú Nhuận đi quận Tân Bình) dài 140m, còn hướng ngược lại có chiều dài khoảng 180m.
Ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) - cho biết hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện đã hoàn thiện 99% và sẽ thông xe vào ngày mai 10-8.
"Ở đường dẫn đầu hầm phía gần đường Thăng Long có trồng hoa, cây cảnh ở dải phân cách giữa rất đẹp. Đây là điểm đặc biệt của tuyến đường này", ông Phúc nói.
Toàn dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa được khởi công từ hơn 1,5 năm trước với tổng mức đầu xây dựng khoảng 4.800 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào cuối năm 2024.
Công trình hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện là một gói thầu đầu tuyến, có ý nghĩa quan trọng của toàn dự án trên. Khi hoàn thành, xe cộ có thể đi lại thông suốt từ hầm chui đến ngã ba mũi tàu Trường Chinh - Cộng Hòa và kết nối nhà ga T3.
Hình ảnh hầm chui cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất ghi nhận ngày 9-8:
Phía trong hầm kín đã được thảm nhựa, kẻ vạch sơn và gắn đèn chiếu sáng - Ảnh: CHÂU TUẤN
2 cây cầu thép tạm đã được tháo dỡ để hoàn trả đường giao thông cho cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: CHÂU TUẤN
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận