![Đi du lịch bằng xe điện 19 ngày, ngủ trong ô tô mỗi đêm: 'Đi khỏe, ngủ ngon' - Ảnh 1. Một chủ xe điện cho biết ông ngủ trong Tesla Model S mỗi ngày khi đi đường dài - Ảnh: David Craig/Insider](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/1100/471584752817336320/2023/8/15/di-phuot-bang-xe-dien-tesla-model-s-19-ngay-1-16920876872671031009674.jpg)
Một chủ xe điện cho biết ông ngủ trong Tesla Model S mỗi ngày khi đi đường dài - Ảnh: David Craig/Insider
David Craig là một người đàn ông 71 tuổi sống ở phía nam California, Mỹ. Ở độ tuổi không còn trẻ trung, ông đã đưa ra một quyết định táo bạo ngay cả thanh niên cũng có thể ngán ngẩm: đi du lịch dài ngày bằng xe điện.
Yên tâm ngủ trong xe khi du lịch bằng xe điện
Chiếc xe ông sử dụng là Tesla Model S đời 2020. Hành trình kéo dài 19 ngày, bắt đầu từ tháng 5. Khi kết thúc, ông đã đi được quãng đường 13.680km.
Không chỉ đi bằng xe điện, ông còn ngủ trong đó hầu như mỗi đêm. Ông giải thích với trang Insider: "Ngủ trong Tesla, tôi biết phải làm gì. Còn nhà nghỉ rủi ro hơn nhiều. Tôi từng ở trong những nhà nghỉ tệ lắm".
Craig cho biết việc ngủ trong Tesla cho phép ông không phải làm các thủ tục nhận/trả phòng, sắp xếp hành lý mỗi ngày. Với Tesla, ông chỉ cần ngả ghế ra, lấy gối và chuyển sang chế độ cắm trại (Camp Mode).
![Đi du lịch bằng xe điện 19 ngày, ngủ trong ô tô mỗi đêm: 'Đi khỏe, ngủ ngon' - Ảnh 2. Chế độ Camp Mode là lý do nhiều người có thể sống trong xe điện Tesla mà không cần một nhà di động thực thụ - Ảnh: Tesla](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/1100/471584752817336320/2023/8/15/tesla-model-s-camp-mode-1692087726390674766694.jpg)
Chế độ Camp Mode là lý do nhiều người có thể sống trong xe điện Tesla mà không cần một nhà di động thực thụ - Ảnh: Tesla
Camp Mode là một tính năng đặc biệt trên xe Tesla. Tính năng này duy trì ổn định nhiệt độ trong cabin và luồng không khí thích hợp để người dùng không bị ngộp. Chủ xe cũng có thể nghe nhạc, xem phim, bật đèn hoặc sạc thiết bị điện khi dùng chế độ này.
Đặc biệt, tính năng này còn giúp sử dụng ít năng lượng hơn đáng kể so với thực hiện tất cả các thao tác trên trong chế độ bình thường.
Chính vì vậy, trên thị trường còn xuất hiện cả những phụ kiện phục vụ cho việc cắm trại hay đi du lịch với xe Tesla. Ban đầu, Craig cũng mua nệm và túi ngủ để trong cốp. Nhưng khi dùng ông thấy không thoải mái bằng ghế nguyên bản của Tesla.
So sánh với việc phượt bằng ô tô xăng dầu truyền thống, Craig cho biết phải liên tục điều chỉnh nhiệt độ, cabin có phần ngột ngạt và đặc biệt là rủi ro về mùi xăng xe.
![Đi du lịch bằng xe điện 19 ngày, ngủ trong ô tô mỗi đêm: 'Đi khỏe, ngủ ngon' - Ảnh 3. Ông Craig thậm chí còn thấy nệm và túi ngủ là dư thừa - Ảnh: David Craig/Insider](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/1100/471584752817336320/2023/8/15/di-phuot-bang-xe-dien-tesla-model-s-19-ngay-2-16920879993962024493535.jpg)
Ông Craig thậm chí còn thấy nệm và túi ngủ là dư thừa - Ảnh: David Craig/Insider
Còn về vấn đề sạc, ông chỉ phải dừng 20-30 phút mỗi ngày. Chiếc Tesla Model S ông sử dụng là phiên bản Long Range, có phạm vi hoạt động công bố là 652km. Do đó, ông chỉ cần sạc nhanh trong giờ nghỉ trưa hoặc trước khi đi ngủ vào buổi tối.
Một kinh nghiệm của ông khi đi du lịch bằng xe điện là luôn bám theo các tuyến có trạm sạc. Đồng thời, ông cũng đỗ xe gần trạm mỗi khi ngủ. Như vậy, nếu cần điện là có ngay.
Một lý do khác ông đỗ gần trạm Supercharger là Tesla đã thiết kế trạm khá khéo léo. Những trạm này thường gần trạm nghỉ của các phương tiện trên xa lộ. Do đó, ông có thể tắm rửa hoặc giặt giũ ở đó.
![Đi du lịch bằng xe điện 19 ngày, ngủ trong ô tô mỗi đêm: 'Đi khỏe, ngủ ngon' - Ảnh 4. Với tầm hoạt động dài và nhiều trạm sạc, Craig có thể đi đến nhiều nơi mà không phải lo lắng - Ảnh: David Craig/Insider](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/1100/471584752817336320/2023/8/15/di-phuot-bang-xe-dien-tesla-model-s-19-ngay-3-16920880676301314167781.jpg)
Với tầm hoạt động dài và nhiều trạm sạc, Craig có thể đi đến nhiều nơi mà không phải lo lắng - Ảnh: David Craig/Insider
Số lượng trạm sạc sẽ hóa giải lo ngại khi du lịch bằng xe điện
Đã có nhiều chủ xe điện chia sẻ về việc đi du lịch bằng xe điện. Một chủ xe điện Kia phải dừng 12 lần hay Ford Mustang Mach-E dừng 4 lần để sạc, theo Insider. Nhưng chủ xe điện Tesla thường có những trải nghiệm thoải mái hơn, nhờ sự phổ biến của trạm Supercharger cũng như cảnh báo xe cần sạc và bản đồ điều hướng hoạt động khá tốt.
Thực tế, đây không phải lần đầu tiên Craig đi xa bằng xe điện. Ngay sau khi mua Tesla Model S vào năm 2020, ông đã lên đường ngay dù trong lòng khá lo lắng. Nhưng ông đã nhanh chóng học được cách tin tưởng vào xe và từ đó đi phượt trong tâm thế rất thoải mái.
Craig cũng có lúc đi qua những vùng nông thôn không có nhiều trạm sạc như một số người khác. Nhưng như ông đã chia sẻ, trạm Supercharger đủ nhiều để ông không bao giờ cảm thấy thiếu thốn hay cách quá xa.
![Đi du lịch bằng xe điện 19 ngày, ngủ trong ô tô mỗi đêm: 'Đi khỏe, ngủ ngon' - Ảnh 5. Trải nghiệm của ông Craig cho thấy trạm sạc phổ biến có ảnh hưởng lớn thế nào đến trải nghiệm người dùng. Khi có đủ trạm, những nỗi lo lắng về phạm vi hoạt động gần như không xuất hiện. Vì lẽ đó, những thương hiệu nào xây dựng được hệ thống trạm sạc như Tesla sẽ có cơ hội để vươn lên dẫn trước thị trường - Ảnh minh họa: MIT Technology Review](https://cdn.tuoitre.vn/thumb_w/1100/471584752817336320/2023/8/15/tram-sac-xe-dien-tesla-16920882073251989027203.jpg)
Trải nghiệm của ông Craig cho thấy trạm sạc phổ biến có ảnh hưởng lớn thế nào đến trải nghiệm người dùng. Khi có đủ trạm, những nỗi lo lắng về phạm vi hoạt động gần như không xuất hiện. Vì lẽ đó, những thương hiệu nào xây dựng được hệ thống trạm sạc như Tesla sẽ có cơ hội để vươn lên dẫn trước thị trường - Ảnh minh họa: MIT Technology Review
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận