Bangkok với hơn 10 triệu dân đối mặt với nhiều thách thức như kẹt xe, ô nhiễm và ngập nước - Ảnh: AFP

Theo báo ASEAN Post, phát biểu tại hội thảo chủ đề "Kết nối Thái Lan với thế giới" hồi tuần trước, Thủ tướng Thái Prayut Chan-o-cha đã đặt vấn đề dời thủ đô ra khỏi Bangkok trong bối cảnh thành phố đang đối mặt với hàng loạt nguy cơ và thách thức.

Như vậy, trong một thời gian ngắn đã có 2 nước Đông Nam Á đặt vấn đề dời đô. Mới tháng trước, Indonesia xác nhận sẽ dời thủ đô sang đảo Borneo, tránh khỏi thành phố Jakarta đang tắc nghẽn và chìm với tốc độ kỷ lục.

Thủ tướng Prayut lưu ý có 2 giải pháp khả thi trong chuyện dời đô: "Một là tìm một thành phố khác ở cách Bangkok không quá xa, không quá tốn kém để di dời. Hai là dời văn phòng chính phủ, doanh nghiệp... ra ngoại thành Bangkok để giãn dân".

"Các chính quyền trước đây không làm được điều này vì sợ gây ra xung đột không thể cứu vãn trong xã hội" - ông Prayut bổ sung.

Chính quyền Thủ tướng Thaksin Shinawatra (2001 - 2006) từng nghiên cứu phương án dời đô đến Nakhon Nayok, một tỉnh nằm cách Bangkok 100km về phía đông bắc.

Cách đây 2 năm, người Thái cũng cân nhắc việc dời tất cả văn phòng chính phủ đến tỉnh Chachoengsao, cách Bangkok 80km về phía đông.

Tương tự Jakarta, Bangkok đối mặt với hàng loạt thách thức như dân số bùng nổ (trên 10 triệu người), ô nhiễm nghiêm trọng, nền đất sụt lún và nước biển dâng nhanh đe dọa nhấn chìm thành phố.

Do được xây trên một vùng đất trước kia là đầm lầy, Bangkok nằm trong nhóm các đô thị sụt lún nhanh và chịu tác động lớn từ biến đổi khí hậu, bên cạnh Jakarta (Indonesia), Manila (Philippines), TP.HCM (Việt Nam)...

Jakarta chìm nhanh nhất thế giới, TP.HCM đứng thứ 3

TTO - Việc Indonesia quyết định dời đô vì kẹt xe và ngập lụt nhắc nhở một thực tế rằng có hàng ngàn đô thị khác trên thế giới đang hoặc sắp chịu chung số phận trong tương lai gần.