
Cầu Nhơn Trạch là một trong nhiều cây cầu vượt sông kết nối giữ TP.HCM và các tỉnh, thành Đông Nam Bộ - Ảnh: A LỘC
Theo đó, Sở Xây dựng đã kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai báo cáo xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy chấp thuận chủ trương cho UBND tỉnh làm việc với UBND TP.HCM để bổ sung quy hoạch 2 cầu bắc qua sông Đồng Nai.
Cụ thể, đề xuất làm cầu bắc qua sông Đồng Nai kết nối với đường vành đai 3 TP.HCM. Điểm đầu tuyến nối của cầu này dự kiến bắt đầu từ đường tỉnh 778B theo quy hoạch (đường Long Hưng - Phước Tân, TP Biên Hòa).
Đồng thời đề xuất nghiên cứu phương án đầu tư dự án xây dựng thêm một cầu nối TP Biên Hòa với TP Thủ Đức (TP.HCM).
Theo Sở Xây dựng, TP Biên Hòa và TP Thủ Đức ngăn cách với nhau qua tuyến sông Đồng Nai có chiều dài đường sông khoảng 10km (từ vị trí cầu Đồng Nai hiện hữu đến cầu Đồng Nai 2 - đã có quy hoạch kết nối vào vành đai 3 TP.HCM).
Hai địa phương phát triển năng động nhưng việc liên kết phát triển kinh tế - xã hội chưa được chú trọng. Do đó cần nghiên cứu bổ sung thêm cầu kết nối để tăng cường giao lưu phát triển kinh tế - xã hội.
Đồng Nai cùng TP.HCM tiếp tục bàn chuyện làm cầu vượt sông
Đồng Nai giáp ranh TP.HCM, giao thông đường bộ thuận lợi. Tuy nhiên ở đường sông hai địa phương bị chia cắt bởi các con sông Đồng Nai, Lòng Tàu, Đồng Tranh và Thị Vải.
Do vậy việc quy hoạch lại hệ thống giao thông kết nối gần đây đã giúp người dân, doanh nghiệp hai địa phương rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận chuyển.
Cụ thể, những cây cầu đã và đang đưa vào khai thác như cầu Long Thành (cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây), và sắp tới là cầu Nhơn Trạch (đường vành đai 3 TP.HCM) và cầu Phước Khánh (cao tốc Bến Lức - Long Thành).
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, tỉnh Đồng Nai và TP.HCM đang tiếp tục phối hợp thực hiện bàn phương án làm sớm các cầu Cát Lái, Đồng Nai 2, cầu Phú Mỹ 2.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận