Một trạm thu phí trên quốc lộ 5 - Ảnh: THÂN HOÀNG

Với mức giảm 5.000 đồng/lượt/trạm cho 2 nhóm xe, 15.000 đồng/lượt/trạm cho xe nhóm 4 và 20.000 đồng/lượt/trạm cho xe nhóm 5. Riêng xe nhóm 3 (xe từ 31 ghế trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn) vẫn giữ nguyên mức phí 75.000 đồng/lượt/trạm.

Theo đó, xe nhóm 1 (xe dưới 12 ghế, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt) giảm từ 45.000 đồng/lượt/trạm xuống 40.000 đồng/lượt/trạm.

Xe nhóm 2 (xe từ 12 - 30 ghế, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn) giảm từ 60.000 đồng/lượt/trạm xuống 55.000 đồng/lượt/trạm.

Xe nhóm 4 (xe tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở container 20 fit) giảm từ 140.000 đồng/lượt/trạm xuống 125.000 đồng/lượt/trạm.

Xe nhóm 5 (xe tải từ 18 tấn trở lên, xe chở container 40 fit) giảm từ 200.000 đồng/lượt/trạm xuống 180.000 đồng/lượt/trạm.

Theo Vidifi, do hai trạm thu phí quốc lộ 5 có số lượng xe sử dụng vé tháng, quý rất lớn nên thời gian giảm phí bắt đầu từ ngày 1-11-2016 để thuận tiện thu, nộp phí sử dụng đường bộ.

Theo phương án tài chính đã được Thủ tướng phê duyệt từ trước đây, Vidifi đầu tư đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (tổng mức đầu tư hơn 45.000 tỉ đồng) với điều kiện Nhà nước hỗ trợ 39% tổng mức đầu tư dự án. Trong đó có 2 trạm thu phí trên quốc lộ 5 để dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đảm bảo khả năng thu hồi vốn.

Việc Vidifi đề xuất giảm phí như trên dựa trên cơ sở cập nhật lại phương án tài chính của dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng do Vidifi làm chủ đầu tư.

Cùng với việc giảm phí, Vidifi cũng kiến nghị Nhà nước sớm hỗ trợ kinh phí cho dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ trước đây.