Tuyến đường sắt đoạn Hà Nội - Vinh sẽ có 1.400 tỉ đồng nâng cấp - Ảnh: TUYẾT KIỀU

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải 7.222 tỉ đồng kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách trung ương (trái phiếu Chính phủ) giai đoạn 2016 - 2020 và 1.637,5 tỉ đồng năm 2019 cho các dự án đường sắt, đường bộ quan trọng, cấp bách theo Nghị quyết số 556 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Các dự án trọng điểm nằm trong danh mục gồm dự án nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất 1.400 tỉ đồng, tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình ( Thái Bình, Hà Nam, Hưng Yên) hơn 2.000 tỉ đồng. 

Cải tạo quốc lộ 24 qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, KonTum 1000 tỉ, cải tạo quốc lộ 25 qua địa bàn Phú Yên, Gia Lai, quốc lộ 53 (Trà Vinh), cải tạo quốc lộ 57 (Bến Tre, Vĩnh Long).

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và đầu tư căn cứ tổng số kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 và năm 2019 vốn ngân sách trung ương (trái phiếu Chính phủ) để giao Bộ Giao thông vận tải chi tiết danh mục, mức vốn kế hoạch đầu tư cho từng dự án.

Bộ Kế hoạch và đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan thanh tra, kiểm toán về tính chính xác của các thông tin, số liệu và mức vốn phân bổ cho các dự án.

Bộ Giao thông vận tải căn cứ danh mục dự án, kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 và năm 2019 vốn ngân sách trung ương được giao trên, thông báo cho các đơn vị để triển khai thực hiện.

TTO - Dù có nhiều tranh cãi, phản đối của một số nhà khoa học, chuyên gia am hiểu về ĐBSCL ở Trường ĐH Cần Thơ, nhưng Bộ NN&PTNT đã chính thức có quyết định “phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Hệ thống thủy lợi Cái Lớn - Cái Bé giai đoạn 1”.