UBND thành phố giao Sở GTVT, Viện Quy hoạch Xây dựng Đà Nẵng khẩn trương rà soát dự án bãi đỗ xe ngầm tại khu vực này trên cơ sở nhu cầu đậu đỗ xe tại khu vực khi Trung tâm Hành chính thành phố Đà Nẵng đi vào hoạt động.

Tính đến cuối năm 2013, Đà Nẵng có khoảng 50.000 xe ô tô các loại và hơn 700.000 xe gắn máy. Tỷ lệ tăng trưởng của phương tiện bình quân hằng năm đạt 15%. Bến bãi đậu đỗ hiện nay đa phần là do tư nhân quản lý với số lượng hạn chế, nhỏ lẻ.

Trong những năm qua, Đà Nẵng đã chú trọng đẩy mạnh phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tương đối tốt song vẫn không kịp đà tăng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Hệ thống đường đô thị hiện có tại Đà Nẵng vừa phải gánh sự gia tăng lượng xe cơ giới, vừa bị chiếm dụng cho đỗ xe, càng làm cho việc đi lại trở thành một trở ngại đối với dân cư đô thị.

Được biết, đây là bãi đỗ xe ngầm công cộng đầu tiên được xúc tiến triển khai tại Đà Nẵng. Trước đó, vào năm 2012, thành phố cũng thống nhất xây dựng 3 điểm đỗ xe tại nội đô nhưng đến nay vẫn chưa được triển khai. Việc xúc tiến thực hiện bãi đỗ xe ngầm sẽ phần nào giải quyết được tình trạng ùn tắc cục bộ do tình trạng đỗ ô tô dưới lòng đường gây ra, đặc biệt khi tòa nhà trung tâm hành chính thành phố 37 tầng đi vào hoạt động vào năm 2015.

Nguồn: Cổng thông tin điện tử Chính phủ