Theo hội đồng xét xử, hành vi của các bị cáo là đặc biệt nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm đến hoạt động đăng kiểm xe cơ giới và phương tiện thủy nội địa.
Vụ án tham nhũng phạm vi rộng trong cả nước, có tính hệ thống từ cục đến phòng, ban đăng kiểm, trung tâm tư nhân, đội ngũ Nhà nước thoái hóa, biến chất, làm mất lòng tin của nhân dân.
Hành vi của các bị cáo gây ảnh hưởng tới sức khỏe, tính mạng của những người tham gia giao thông.
Vì động cơ vụ lợi nhận hối lộ, bỏ qua sai phạm của phương tiện giao thông, đây là nguyên nhân gián tiếp gây ra tai nạn giao thông, gây hậu quả nghiêm trọng.
Tòa cũng xác định trong vụ án này các bị cáo là những người được đào tạo về đăng kiểm, có đầy đủ năng lực hành vi nhưng đã phạm tội với lỗi cố ý, thể hiện sự xem thường pháp luật, vì vậy cần xử lý nghiêm.
Bên cạnh đó, hội đồng xét xử cho rằng trong vụ án có đồng phạm, nên cần phân hóa vai trò của từng bị cáo để có mức án tương xứng. Tòa ghi nhận cho các bị cáo nhiều tình tiết như thành khẩn khai báo, nhân thân tốt, gia đình có công với cách mạng.
Tại tòa, một số bị cáo và luật sư đề nghị xem xét lại tội danh và số tiền hưởng lợi. Về nội dung này, hội đồng xét xử cho rằng các bị cáo không đưa ra được chứng cứ, tài liệu để chứng mình cho lời khai nên không có căn cứ chấp thuận.
Hội đồng xét xử xác định có nhiều bị cáo phạm tội với vai trò hạn chế, có nơi cư trú rõ ràng, có nhân thân tốt nên không cần thiết cách ly khỏi xã hội.
Từ đó, hội đồng xét xử tuyên phạt ông Trần Kỳ Hình (cựu cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) 19 năm tù về tội nhận hối lộ, 6 năm tù về tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, tổng hình phạt chung là 25 năm tù.
Tòa cũng tuyên phạt ông Đặng Việt Hà (cựu cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam) 19 năm tù về tội nhận hối lộ.
Hội đồng xét xử đang tuyên án.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận