Trước đó, ngày 9-12 Cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Thắng đã có đơn xin nghỉ trước tuổi vì lý do sức khỏe.
Theo quy trình, để có cơ sở xem xét, giải quyết đơn xin nghỉ hưu trước tuổi của ông Thắng, tân Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đã có văn bản yêu cầu:
Tập thể lãnh đạo, cấp ủy Cục Hàng không Việt Nam có ý kiến bằng văn bản về nguyện vọng xin nghỉ hưu trước tuổi vì lý do sức khỏe của ông Đinh Việt Thắng.
Ông Đinh Việt Thắng cung cấp các hồ sơ, tài liệu liên quan đến việc suy giảm khả năng lao động do cơ quan có thẩm quyền cấp theo quy định.
Ông Đinh Việt Thắng sinh năm 1965, tốt nghiệp Đại học tại Liên Xô cũ ngành quản lý không lưu. Ông Thắng được đào tạo thạc sĩ ngành quản trị tại Bỉ, thông thạo hai ngoại ngữ tiếng Anh và tiếng Nga.
Ông Thắng từng được bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải điều động từ vị trí phó cục trưởng Cục Hàng không sang làm tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam. Từ ngày 1-9-2014, ông Thắng làm chủ tịch HĐTV Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.
Từ ngày 26-6-2017, ông Thắng được bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải bổ nhiệm giữ chức cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho đến nay.
Dấu ấn đáng ghi nhớ trong thời gian ông Đinh Việt Thắng làm cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan này đã đạt chứng nhận đạt năng lực giám sát an toàn hàng không mức 1 (CAT 1) của Cục Hàng không liên bang Hoa Kỳ (FAA) trao vào tháng 2-2019.
Việc Cục Hàng không Việt Nam đạt CAT 1 của FAA là điều kiện bắt buộc phải có để các hãng hàng không của Việt Nam mở đường bay tới Mỹ. Đây là sự kiện có ý nghĩa rất lớn, nâng vị thế của hàng không dân dụng Việt Nam.
Theo tìm hiểu của phóng viên, những năm qua ông Thắng gặp vấn đề sức khỏe, phải điều trị định kỳ. Vài năm trước, ông Thắng từng đề đạt nguyện vọng với lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải xin nghỉ hưu trước tuổi.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận