Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) đã có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải TP.HCM về báo cáo và kiến nghị xử lý tình huống trong đấu thầu đối với các gói thầu thuộc dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa - đoạn 2 và đoạn 4, do Công ty cổ phần Tập đoàn Anh Vinh thực hiện.

Tại công văn này, chủ đầu tư cho hay mặc dù đã được tạo điều kiện để có thể thi công trở lại các công trình, nhưng nhà thầu Anh Vinh hết lần này đến lần khác không thực hiện các cam kết đã được thống nhất. Đến nay, việc vi phạm tiến độ của nhà thầu là kéo dài, lặp đi lặp lại và không có lý do chính đáng.

Nhà thầu Anh Vinh cũng vi phạm về nghĩa vụ thực hiện bảo đảm thực hiện hợp đồng và bảo lãnh tạm ứng hợp đồng. 

Dù chủ đầu tư có nhiều thư yêu cầu, nhưng nhà thầu không thực hiện nghĩa vụ gia hạn các bảo đảm thực hiện hợp đồng và bảo lãnh tạm ứng (đã quá thời hạn từ 28-6-2022).

Vì vậy, về phương án xử lý tại dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa - đoạn 2, chủ đầu tư kiến nghị chấm dứt hợp đồng với nhà thầu Anh Vinh. Phần khối lượng còn lại chưa thực hiện, chủ đầu tư sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu theo quy định.

Đối với dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa - đoạn 4, chủ đầu tư chấm dứt hợp đồng phần việc của nhà thầu Anh Vinh. Phần khối lượng còn lại sẽ chuyển giao cho các thành viên còn lại trong liên danh là Công ty TNHH Thành Hưng và Công ty TNHH thương mại và xây dựng Vũ Bách. Các thành viên liên danh đã đồng ý tiếp nhận và xác nhận giá trị khối lượng chuyển giao.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM sẽ tiến hành đánh giá năng lực và xem xét phương án chuyển giao khối lượng trên cơ sở đảm bảo nhà thầu đủ năng lực thực hiện, không làm phát sinh chi phí của gói thầu.

Tập đoàn Anh Vinh nêu lý do thi công chậm trễ các dự án: Một phần vì... mất thiết bị

Theo Tập đoàn Anh Vinh, các dự án bị chậm tiến độ do ảnh hưởng nhiều yếu tố khách quan, trong đó có mất thiết bị, tài sản quan trọng.