Trước đó, ngày 5-12, Tuổi Trẻ Online đã phản ánh về tình trạng nhiều tuyến phố được lát đá tự nhiên "có độ bền 70 năm" nhưng đã hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn gần như bị vỡ nát, nứt toác.

Trước thông tin trên, ông Võ Nguyên Phong - giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội - giải thích: "Những tuyến đường mà báo chí phản ánh toàn những dự án thi công trước thời điểm này (trước khi ban hành quyết định 1303 năm 2019 - PV), lúc đó đang thực hiện thi công theo quyết định cũ.

Thời điểm này, chất lượng đá sử dụng để lát vỉa hè trước khi có quyết định 1303 của TP được khai thác bằng phương pháp nổ mìn nên đá bị om. Ngoài ra, đá marble thường có gân đá, không được đồng chất, khi mưa xuống thì bị giãn nở, tự vỡ, thậm chí không cần tác động vật lý".

Trước giải thích trên của lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội, TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm - phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam - cho biết cần phân loại rõ hè phố để có loại đá lát phù hợp, tuyến đường đi bộ phải khác tuyến đường có xe máy, ô tô ra vào. Tuy nhiên, theo KTS Đào Ngọc Nghiêm, hiện nay chưa có phân loại cụ thể, mà đa phần dự án lát đá đều cào bằng, đổ đồng.

"Hà Nội cũng cần phải chú trọng trong việc nghiệm thu vật liệu để làm. Đá khai thác tự nhiên hay đá khai thác nổ mìn, nhân tạo phải khác nhau. Việc dùng đá nổ mìn để vào lát vỉa hè mà khẳng định có độ bền 70 năm chứng tỏ năng lực của cán bộ quản lý có vấn đề. Không thể chỉ nói là do đá nổ mìn nên bị vỡ được, mà phải thấy trách nhiệm của cơ quan quản lý trong việc lựa chọn nguyên vật liệu không đảm bảo chất lượng" - ông Nghiêm nói thêm.

Ông Nghiêm cho rằng cần phải quan tâm đồng bộ, trong đó có cả kiểm soát chất lượng đá đầu vào, chứ không thể "đổ lỗi" cho cách thức khai thác.